NEDEN 300.000 Tonluk Dev Gemiler Frene Bassa Bile Duramaz?

4 Eylül 2018 gecesi Osaka Körfezi'nde saatte 170 km hızla esen Jebi Tayfunu... 300 bin tonluk dev petrol tankeri Houn Maru, Kansai Uluslararası Havalimanı'nın çelik köprüsünü nasıl kağıt gibi ezdi? Milyarlarca dolarlık bir havalimanını dünyaya kapatan şey bir fırtına değil, deniz mühendisliğinin en ölümcül fizik yanılgısıydı. Bu belgeselde; devasa gemileri fırtınada tutan asıl gücün çapa değil, deniz tabanına serilen tonlarca çelik ve "katenar eğrisi" olduğu gerçeğini inceliyoruz. Zincirin deniz tabanından kesildiği o saniyelerde, çapanın çamurdan sökülüşünü ve sürüklenmenin nasıl bir felakete dönüştüğünü araştırıyoruz. Kansai Havalimanı erişim köprüsünün parçalanmasından Jebi Tayfunu'nun yarattığı kaosa; denizcilik kurallarını baştan yazdıran Houn Maru soruşturmasının gizli kalmış teknik raporları. 🔔 Abone Ol:    / @derinmühendislik-z9f