Советы по обслуживанию и ремонту дрезины Lionel #50

Многие коллекционеры и операторы считают 1954 год лучшим годом для производства послевоенных игрушечных поездов Lionel. Этот причудливый вагон, секционный вагон № 50 (обычно называемый просто вагоном-платформой), был частью линейки 1954 года и выпускался в течение следующего десятилетия. Он добавлял динамики и оригинальности любой макету по доступной цене. В 1954 году он продавался всего за 7,95 долларов (что составляет около 90 долларов в ценах 2023 года), и почти любой ребенок, разносивший газеты, мог копить деньги, чтобы добавить вагон № 50 в свою коллекцию. Настоящие железные дороги используют всевозможные самоходные грузовики, тракторы и другие средства для перевозки рабочих и их инструментов туда, куда им нужно, — хотя я никогда не видел прототипа, который выглядел бы так, как эта версия Lionel. Этот скоростной вагон везет трех рабочих на рабочее место — хотя, похоже, за рулем никого нет! Более того, OSHA и FRA наверняка не одобрили бы положение «человека-оливки» на крыше скоростного поезда! Хотя он всегда смотрит в направлении движения, его головокружительный вращение при смене направления — это зрелище, достойное восхищения! Возможно, поэтому он зелёный — у него укачивание! По крайней мере, сзади вагона есть ограждение, чтобы этот человек не слетел! Направление движения поезда № 50 контролируется положением бамперной пластины. Когда вагон сталкивается с препятствием, бамперная пластина перемещается, и двигатель — вместе с «человеком-оливкой» — меняет направление. Если бамперная пластина не сдвинется полностью, поезд остановится. Поезд № 50 может проезжать стрелки и переезды, но вам нужно увеличить газ и набрать достаточный импульс, чтобы единственный токосъемник смог набрать мощность на другой стороне «мёртвой зоны». Но невероятная скорость и наблюдение за вращающимся человеком, бросающим вызов законам физики, — это часть удовольствия от этого скоростного поезда! Этот экземпляр был изготовлен в период с 1960 по 1964 год. Более ранние модели имели кронштейны бамперов в форме буквы «U», удерживающие резиновые бамперы снизу. Некоторые из самых ранних моделей 1954 года имели серые бамперы, а цвета рабочих были перевернуты. Ранние модели также имели двухсекционный гудок, расположенный по центру передней части спидера. С годами модели выпускались либо с маркировкой L и № 50, либо без неё — похоже, нет никакой закономерности в зависимости от года выпуска. Я купил этот спидер на выставке за 15 долларов. Я подумал, что это отличная цена, так как у большинства спидеров дешевле 25 долларов отсутствуют фигурки людей или бамперы. Когда я проверил его на макете, он работал, но сильно искрил, и я понял, что щетки нужно заменить — и они действительно их заменили! Когда я разобрал двигатель, щетки буквально рассыпались у меня в руках! Так что это прекрасная возможность разобрать его, почистить и провести базовое техническое обслуживание. Благодаря легкодоступному двигателю и большому количеству запасных частей, модель №50 может почистить и обслуживать даже самый неопытный мастер. Кстати, механизм №50 имеет много общих черт с другими самоходными локомотивами Lionel, такими как трамвай №60 и пожарная машина №52. Одноосный привод также похож на самые дешевые модели Lionel FA и NW2, предлагавшиеся в 1960-х годах. В модели №50 используется тот же якорь и щеточная пластина, что и в послевоенных паровозах Lionel с гудоками. На этот раз он соединен с червячной передачей, обеспечивая привод на два колеса на передней оси. Задняя ось просто едет вровень с ней. Изначально я снимал процесс реставрации и ремонта, но из-за неисправности камеры эти кадры оказались непригодными. Я расскажу вам о процессе, но имейте в виду, что этот паровоз был гораздо грязнее, когда я начинал! *Как партнер Amazon и участник других партнерских сетей, мы можем получать комиссионные с продаж, совершенных по ссылкам на этом канале.* Посетите наш виртуальный магазин! https://walmrt.us/3sIUMQu Посетите наших спонсоров: Оптовая продажа литых моделей: https://www.jdoqocy.com/click-1009945... Поезда Lionel на Amazon: https://amzn.to/46tZiR5 Инструменты для хобби на Amazon: https://amzn.to/3rtRkc1 Toy Train Tips And Tricks — это канал, посвященный эксплуатации, ремонту, истории и коллекционированию классических 3-рельсовых поездов масштаба O и O27, произведенных компаниями Lionel, Marx, K-Line, Menards и другими производителями. Поддерживайте поезда в рабочем состоянии! Музыка и визуальные эффекты предоставлены Pixabay.com Facebook:   / ttttlocomaniac   Twitter:   / ttttmike   Instagram:   / mrmoore2001   #Акция #ПоездаЛайонел #ЖелезнодорожныйНабор #РемонтПоездов #КоллекционированиеПоездов #МасштабO #Oscale