ПЛАН «Б» В ДЕЙСТВИИ! KTM сдох, еду Enduro4seasons 2026 на китайце 172FMM в классе В3.

Это видео — история о том, как идеальный запасной план привел к жесткой технической драме прямо посреди гоночного трека! Подготовка к осеннему этапу Enduro4seasons 2026 в Россонах изначально пошла наперекосяк. Словно предчувствуя неладное, я загрузил в прицеп сразу два мотоцикла. И чутье не подвело: капризный KTM 2Т наотрез отказался заводиться перед самым стартом. В итоге в ход пошел план «Б» — я оседлал резервного китайца на 172-м моторе и поехал на нем штурмовать сложный класс B3 (Medium). Но был один огромный нюанс: сцепление на китайском байке изначально доживало свои последние часы... В этом видео — хроника драматичного Первого гоночного дня (24 октября): • Коварный трек у реки Дриссы, пробки в лесу и бревна, которые заставляли постоянно буксовать и добивали уставшие диски. • Внезапная проблема: прямо посреди трассы намертво заклинило задние тормоза, из-за чего нагрузка на сцепление выросла в разы. • Грустный финал: окончательная гибель сцепления прямо в глухом лесу. Оно умирало долго и мучительно — под страшный хруст, скрежет и пугающие металлические звуки. Удалось ли мне хоть как-то добраться до финиша или пришлось эвакуировать мотоцикл из россонских лесов? Каковы масштабы разрушений внутри узла и что теперь делать, когда в лагере стоят два сломанных байка? Смотрите в этом выпуске! Ставьте лайк в поддержку, пишите в комментариях свои версии, почему заклинило тормоза, и обязательно подписывайтесь — во втором дне гонки мне придется придумывать новый план по спасению выходных! Результаты гонки и тайминги ищите на RACE4FUN. Группа организаторов: Enduro 4 SEASONS ВКонтакте.