中國航空業「集體崩了」!半年狂虧123.4億,六大航司無一倖免!機票比高鐵還便宜,為什麼中國人連暑假都不出門了?
在野說
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中國航空業「集體崩了」!半年狂虧123.4億,六大航司無一倖免!機票比高鐵還便宜,為什麼中國人連暑假都不出門了?
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半年時間,123.4億元直接燒光!
國航、東航、南航三大央企航司集體虧損,深航、川航、山航這些地方骨幹航司同樣無一倖免。六家公司半年合計虧損高達123.4億元,中國航空業正在經歷一場罕見的「集體渡劫」。
更反常的是:航空公司已經開始瘋狂降價搶客。
部分航線甚至出現「坐飛機比坐高鐵還便宜」的情況,北京到武漢含稅機票只要450元,北京到寧波往返機票不到1000元。7月首週,國內機票預訂均價同比更是一度下降近兩成。
但即使機票越來越便宜,暑運客流依然可能出現收縮。
問題到底出在哪裡?
一邊,是航油價格從約5600元/噸一路衝向9800元/噸,成本暴漲;另一邊,是消費信心不足,普通家庭捂緊錢包,旅遊和坐飛機正在變成最先被削減的支出之一。
航空公司陷入了一個極其危險的循環:
油價越高,飛得越多成本越高;
旅客越少,只能繼續降價搶人;
票價越低,盈利空間越薄;
虧損越大,又越需要削減成本、收縮航線。
123.4億元的虧損,可能不只是一張航空公司的財務報表。
航空業本身就是觀察經濟景氣和居民出行需求的一面鏡子。當暑假旺季遇冷、機票價格不斷下探、六大航司集體虧損,背後真正值得警惕的,是中國家庭消費行為正在發生什麼變化。
這一期,我們就來拆解:
為什麼中國航空公司突然集體巨虧?
123.4億元究竟是怎麼燒掉的?
為什麼機票比高鐵還便宜,旅客依然沒有想像中多?
油價暴漲與消費降級,哪一個才是真正的致命傷?
如果這種局面持續,下半年航空公司還能怎麼撐?
123.4億,燒掉的是錢。
但真正令人擔心的,可能是錢包背後正在消失的消費信心。
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/ @zaiyeshuo
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