2026 GWM Wey 03 AWD PHEV: Warum nicht mal Shopping außerhalb der Komfortzone? - Autophorie
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2026 GWM Wey 03 AWD PHEV: Warum nicht mal Shopping außerhalb der Komfortzone? - Autophorie
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Alltagstest mit dem GWM Wey 03 Luxury AWD. Dieser Plug-in Hybrid soll fast 140 Kilometer rein elektrisch fahren und hat als großen Vorteil auch Allradantrieb zu bieten. Nur wenige Plug-in Hybride in dieser Klasse bieten Allradantrieb und dann auch nicht für diesen geringen Preis von deutlich unter 60.000 Euro. Das Modelljahr 2026 des WEY 03 hat einige Updates erfahren, die meisten davon nicht sichtbar bei der Software. Im zweiten Test des Plug-in Hybrid gehen wir genau auf diese Verbesserungen ein, blicken auf die real erreichbare Reichweite und auch auf die DC Ladestopps, die dazu notwendig sind.
Viel Spaß mit dem Video.
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Technische Daten
GWM WEY 03
Allradantrieb
System: 325 kW / 442 PS / 685 Nm
2-Liter Turbobenziner mit 9-Gang-DCT
1.998 ccm Hubraum
150 kW / 204 PS / 320 Nm
E-Motor vorne 120 kW / 163 PS / 325 Nm (60 kW 30-Min-Dauerleistung)
E-Motor hinten 135 kW / 184 PS / 232 Nm (47 kW 30-Min-Dauerleistung)
5,3 Sek 0-100 km/h
230 km/h Vmax
WLTP: 0,5 l/100km
WLTP: 25,1 kWh/100km
WLTP: 15 g/km
WLTP: 139 km
55 Liter Tank
Lithium-Ionen-Batterie
Batteriekapazität 34 kWh
28,90 kWh netto Kapazität
AC 11 kW (3-phasig) 0-100% in 3h 15min
DC 50 kW - in 38min bis 80% geladen
McPherson-Einzelradaufhängung vorne
Multilink Hinterachse
Scheibenbremsen, vorne und hinten innenbelüftet
235/55 R20 auf 7,5Jx20
517 bis 1.289 Liter Kofferraum
4.668 mm lang; 1.890 mm breit ohne Spiegel; 1.730 mm hoch; 2.745 mm Radstand
2.295 kg Leergewicht (mit Fahrer), zul. Gesamtgewicht 2.670 kg, Zuladung 450 kg
max. Anhängelast 2.000 kg, 100 kg Stützlast
00:00 Intro
00:14 Was ist der GWM Wey 03?
00:26 Kofferraum
00:51 Rücksitzbank
02:12 Fahreindruck
06:35 Verbrauch, Reichweite und DC Laden
08:24 Geplagt von (lösbaren) Problemen?
09:38 Assistenz
11:56 Outro