実録！スバル「デフオイル」の汚れ (2年、2万キロ)

【VNHレヴォーグ 2年2万km】チョイ乗りメイン車のデフオイル＆CVTフルード交換！オイルは実際汚れていたのか？【リアル整備写真で検証】 ご視聴ありがとうございます！ 今回は、スバル VNH型レヴォーグ STI Sport R EX（2.4L FA24ターボ × VTD-AWD）で、納車2年・走行約2万kmを迎えた駆動系油脂類（フロントデフ・リヤデフ・CVTフルード）を一括交換した実録レポートです。 片道8km未満の短距離走行（チョイ乗り）主体というメーカー規定の「シビアコンディション」下で、実際のオイルやドレンボルト磁石はどのような状態になっていたのか？ ディーラーの整備士様が撮影してくださったリアルな現場写真を元に、科学的な視点（物理的汚損と化学的変質）と工学的メカニズムから詳しく解説・考察します。 デフオイルやCVTFの交換時期に悩んでいる方、チョイ乗りが多いスバルオーナー様はぜひ参考にしてみてください！