J’ai terminé ce moteur… mais je sens que ça va mal finir !

Le moteur de cette BMW 120D est enfin entièrement remonté : turbo neuf, distribution, embrayage, accessoires… tout est prêt ! Prochaine étape : la repose dans la voiture et le premier démarrage. Est-ce que ça va vraiment marcher ? On croise les doigts… --------------------------------------------------------------------------------------------------- 🔧 Outils utilisés dans cette vidéo : Kit calage distribution M47 : https://amzn.to/4o5DpRM Kit helicoil M6 : https://amzn.to/4lNq0w8 Outil blocage poulie damper : https://amzn.to/44NTZ15 Coffre embout Torx impact : https://amzn.to/3IguYm8 Cliquet 360° : https://amzn.to/4ayJu1B Boulonneuse à choc 18V : https://amzn.to/3Q5IeeP Pinces collier durite : https://amzn.to/3WgR5Nw Support moteur : https://amzn.to/3TPiBB9 Grue d'atelier : https://amzn.to/4ac3reN Equilibrateur de charge : https://amzn.to/3TCw3XF --------------------------------------------------------------------------------------------------- Vous pouvez aussi me suivre sur :   / manuclassiccar     / manuclassiccar   --------------------------------------------------------------------------- En attendant moi je retourne bosser dans l'atelier 🏭🏃‍♂️ #BMW120D #M47 #RemontageMoteur #ManuClassicCar