Капитальный ремонт блока цилиндров: Hyundai / Kia — осмотр и подготовка цилиндров (2.4 GDI) — Эп. 1
Hardly Moving Productions
0:00 / 0:00
Капитальный ремонт блока цилиндров: Hyundai / Kia — осмотр и подготовка цилиндров (2.4 GDI) — Эп. 1
16 195 просмотров · 3 года назад
Hardly Moving Productions
69,8 тыс. подписчиков
16 195 просмотров · 3 года назад
Я перебрал около дюжины 2,4-литровых двигателей Hyundai и Kia «под ключ», и эта серия видеороликов поможет вам перебрать любой алюминиевый 4-цилиндровый двигатель со стальными гильзами цилиндров. Если цилиндр не слишком сильно изношен, покрыт глазурью и царапинами, я использую хонинговальный инструмент Lisle для получения качественной шлифовки с минимальным удалением металла. Гибкие хонинговальные инструменты не удаляют небольшие неровности в цилиндре, а просто царапают его, что приводит к неидеальной поверхности для новых колец. В случае с блоком, показанным в этом видео, хонингование было нецелесообразным; были как глубокие вертикальные царапины, так и застекленные плоские участки в цилиндре, которые мои хонинговальные камни не смогли удалить. Цилиндры пришлось шлифовать и расширять, чтобы удалить дефекты и сделать их концентричными.
Прежде чем отнести блок в цех по ремонту двигателей, я поискал доступные поршни увеличенного размера. Поршни и кольца увеличенного размера примерно на 0,5 мм или 0,020 дюйма были легко доступны у различных поставщиков запчастей. Больших размеров не было в наличии. Затем я проконсультировался со своим механиком-двигателем, можно ли реально и безопасно удалить 0,5 мм материала со стальных гильз цилиндров, избежав таким образом необходимости "повторной гильзовки" новых гильз. Обычно он растачивает V8-двигатели на 0,030-0,040 дюйма. Вместо использования расточного станка он использовал свой хонинговальный станок с масляным распылением и крупнозернистыми хонинговальными камнями для расточки цилиндров. Ему удалось удалить ровно 0,020 дюйма толщины стенки, чего было достаточно для успешного устранения всех дефектов расточки, и завершить работу, создав красивый перекрестный узор.
В следующем видео я покажу вам, как я установил новые увеличенные поршневые кольца на новые увеличенные поршни вместе с новыми шатунами.
Если вы хотите сделать пожертвование каналу, пожалуйста, перейдите по ссылке ниже: https://paypal.me/HardlyMoving?locale...
Запчасти и инструменты:
Комплект поршней DNJ P181A.20 увеличенного размера для Hyundai, Kia/Forte, Forte5, Optima, Santa Fe, Sonata, Sorento, Sportage, Tucson 2010-2015 годов выпуска / 2.4L / DOHC / 16V / VIN 1, VIN 2, VIN 3, VIN 6, VIN 7, VIN B
https://amzn.to/46UfQTI
Комплект поршневых колец Hastings 2C5297020 увеличенного размера для 4-цилиндровых двигателей (0,020 дюйма, 0,50 мм)
https://amzn.to/40lyUHD
Комплект поршневых колец DNJ PR181A.20 увеличенного размера (0,020 дюйма, 0,50 мм) для Hyundai, Kia 2.4L L4 DOHC с атмосферным двигателем (10-16)
https://amzn.to/3pIJpqB
Штативы labwork 4 шт. 23510-2G520 для Hyundai Sonata Optima Sportage 4-дверный 2.4L (2011-2020)
https://amzn.to/44Jq2wg
Как партнер Amazon, я получаю доход от соответствующих покупок. Спасибо за вашу поддержку!
Подпишитесь, пожалуйста: https://goo.gl/x6fySQ
#sonata