Китайские электрогрузовики вытесняют дизель | А Tesla Semi всё ещё не видно

На протяжении десятилетий дизельное топливо доминировало на мировых автомагистралях. Теперь же на крупнейшем в мире рынке грузовиков оно быстро теряет свои позиции. В сентябре 2026 года более половины всех новых тяжелых грузовиков, проданных в Китае, были электрическими. Для самых больших магистральных грузовиков этот показатель составлял почти две трети. И это уже снижает спрос Китая на дизельное топливо. В этом видео мы разбираем, как Китай за несколько лет перевернул свою индустрию грузоперевозок: продажи электрических тяжелых грузовиков почти утроились к 2025 году, обогнав грузовики на природном газе в 2026 году, как более дешевые батареи, замена батарей и субсидии сделали эксплуатацию электрических грузовиков дешевле, чем дизельных, и как в результате этого сокращается спрос на нефть. Затем мы обращаемся к Америке, где Tesla наконец-то начала массовое производство Semi в 2026 году, спустя годы после того, как это было впервые обещано, и задаемся вопросом, почему рынок электрических грузовиков в США застопорился, в то время как Китай стремительно развивается. 👉 Подписывайтесь, чтобы узнать больше о Китае, электромобилях и будущем транспорта. 👉 💬 Доверили бы вы электрогрузовику перевозку грузов по всей стране? Расскажите нам в комментариях. #Электрогрузовики #Китай #Tesla Отказ от ответственности: Это видео предназначено только для информационных и развлекательных целей и не является инвестиционной рекомендацией.