Перейти к содержимому

Harrier GR7 | RAF Wittering — дом «Харриера», часть 1

Ted Coningsby

0:00 / 0:00

Harrier GR7 | RAF Wittering — дом «Харриера», часть 1

3 173 просмотра · 4 г. назад
Ted Coningsby
139 тыс. подписчиков
3 173 просмотра · 4 г. назад
Мы находимся на базе ВВС Виттеринг, чтобы осмотреть у ворот самолет Harrier GR7. Эта база в истории известна как дом Harrier. Для тех, кто не знает, Harrier был самолетом вертикального взлета и посадки (VTOL) / VSTOL и мог взлетать и садиться вертикально, как вертолет. Пилоты, обучающиеся управлению Harrier, начинают свою подготовку на вертолете. Их обучение длится 2 недели в Шоубери, где они сначала учатся управлять вертолетом, затем работают на тренажере, и может пройти около 4 недель, прежде чем пилот вообще приблизится к Harrier. GR7, как и Hawker Siddley Harrier GR1, который был снят с вооружения в 1969 году, был создан в партнерстве с McDonnell Douglas, и в результате его возможности более чем вдвое превосходили возможности GR1. В 1969 году истребитель Harrier прибыл на авиабазу RAF Wittering и прослужил там более 40 лет, участвуя почти во всех крупных конфликтах Великобритании, включая Фолклендскую войну, Вторую войну в Персидском заливе, Балканский фронт и Афганистан. 1-я истребительная эскадрилья прибыла в августе 1969 года. В 2000 году 1-я эскадрилья покинула Wittering и перебазировалась в Коттесмор, но в Wittering остался 4-й (R) учебный центр Harrier. Сейчас 1-я эскадрилья базируется в Лоссимуте в качестве резервной авиационной эскадрильи, используя любимый самолет Теда — Typhoon. 1 сентября 1992 года 223-й учебный центр был переименован в 20-ю (R) эскадрилью. За время пребывания в RAF Wittering эскадрилья вошла в состав Объединенных сил Harrier и также летала на Harrier GR7 на авиашоу. Лейтенант Дэйв Хейнс из 20-го (R) учебного центра пилотировал Harrier GR7 на авиашоу в Шорхэме, и далее в видео вы сможете увидеть несколько фрагментов его выступления. Именно в Афганистане практически завершилась служба самолета Harrier GR7 ZD469, служившего у ворот и получившего прозвище Кристин. Не думайте, что вы в безопасности только потому, что он не летает и прикован цепями… он даже совершил один сбитый самолет, будучи у ворот! Получивший прозвище Кристин в честь одержимой машины-убийцы Кристин из фильма Стивена Кинга, самолет пережил череду неудач. Падал с домкратов во время технического обслуживания, травмировал техников и обслуживающий персонал, задевал линии электропередач в Норвегии, но то, что должно было положить конец его череде неудач в 2005 году после ракетного обстрела авиабазы ​​Кандагар в Афганистане, продолжило службу. Он был полностью разбит и его ремонт был экономически нецелесообразен. Но было решено использовать его по назначению. Самолёт был отремонтирован снаружи, чтобы выглядеть красиво, и отправлен на базу ВВС Коттесмор в качестве учебного самолёта. Затем в 2011 году ZD469 стал сторожевым самолётом на ворот в Уиттеринге. Однако Кристина заявила о сбитом самолёте, будучи сторожевой. Да, это правда, и у него даже есть отметка о сбитом самолёте! В 2018 году автомобиль потерял управление на трассе A1 и врезался в «Харриер», полностью разбив машину. Ракета пробила лобовое стекло, едва не разнеся голову водителя. Водитель выжил. На левой стороне самолёта можно увидеть отметку о сбитом самолёте, посвящённую уничтожению машины. «Харриер» получил некоторые повреждения, но было решено отремонтировать его и оставить сторожевым самолётом. GR7 имел максимальную скорость около 1000 км/ч, высоту полёта 150000 м, размах крыла 9,25 м, что на целый метр меньше, чем у «Тайфуна» Теда. Он также был вооружён до отказа; 2 пушки, ракеты Sidewinder и Maverick, бомбы для покрытия полосы отчуждения, бомбы с лазерным наведением и многое другое. Это по-прежнему очень любимый и по которому очень скучают британские самолеты… Помните, пожалуйста, спрашивайте разрешения, прежде чем подходить и фотографировать любого охранника у ворот. Всегда спрашивайте разрешения у охранников станции, они с удовольствием вам помогут. Да, это правда, нашивка эскадрильи Теда Конингсби теперь доступна для ПРЕДЗАКАЗА и будет готова в середине января 2022 года. Превосходно изготовленная компанией SQUADRON PRINTS, которая поставляет настоящие нашивки Королевских ВВС, это волнующее время для всех, кто поддерживал Теда на протяжении всего его пути. Вы можете заказать свою нашивку на сайте www.tedconingsby.co.uk Свяжитесь с Тедом Конингсби: Приобретите официальную продукцию Теда Конингсби: www.tedconingsby.co.uk Instagram   / ted_coningsby   Facebook   / tedconingsbyuk   JustGiving https://www.justgiving.com/fundraisin... Информация о видеоматериалах и благодарности: Видео с выступлением лейтенанта Дейва Хейнса: https://www.instagram.com/beaconoutbo... Благодарность: beaconoutbound Видео с выступлением RIAT:    • Classic Jet and Fighter Airshow 1996: Harr...   Благодарность: @planestv Столкновение автомобиля Новостная статья Харриера: https://www.peterboroughtoday.co.uk/n... РАФ Виттеринг https://www.raf.mod.uk/our-organisati... #raf #rafwittering #harrier #harrier...