Pontiac Grandville 1973 года на продажу за $31 995, полный обзор, доставка и финансирование досту...

Pontiac Grandville 1973 года выпуска, 31 995 долларов ✅Пробег 32 000 км ✅455 км!! ✅Отличное лакокрасочное покрытие ✅Отличная рама/пол ✅Отличный салон ✅Оснащен кондиционером ✅22-дюймовые хромированные диски Vogues ✅Доставка и финансирование доступны ✅Подробные фотографии и видеообзор на сайте: www.rollingmuseums.com ✅Возможна видеосвязь по FaceTime ✅Показ только по предварительной записи Автомобиль находится по адресу: Rolling Museums 174 Export Cir NW Хантвилл, Алабама 35806 . . . . #pontiac #grandville #convertible #classiccar #pontiacgrandvilleconvertible #buick #centurion #classiccars #rollingmuseums #carbaratlanta #oldsmobile #cutlass #rollingmuseums #carbaratlanta #explorepage #c10 #c10nationals #silverado #classictrucks #rollingmuseums #carbaratlanta #rollingmuseums #c10 #c10nationals #1500 #lincoln #lincolntowncar #boxchevy #caprice #oldsmobile #delta88 #cadillacdeville #cadillac #classiccars #classiccarcommunity #classicconvertible #donk #cadillac #musclecar #oldschoolcool #chevyimpala #chevylife #64impala #impala #impalaconvertible #impalass #inc #63impala #lowriderlifestyle #lowridercars #lowriderculture #lowridergirls #lowriderhydraulics #lowriderlifestyle #lowriderlifestyle #lowridermagazine #lowriderphotographer #lowriderphotography #lowriderstyle #lowriderstyle #lowridersupershow #lowriderworld #lowriding #lowridingisnotacrime #onestopshop #rollingmuseums #62impala #truck #carbaratlanta #whitewalls #cadillac #cadillacdeville Это видео может не охватывать все недостатки вышеупомянутого автомобиля и является лишь тем, что нам известно. Клиент принимает автомобиль «как есть», принимая во внимание как известные, так и возможные неизвестные дефекты, прежде чем принимать решение о покупке. Компания Rolling Museums не является экспертом в конструкции, проектировании, отделке, материалах и комплектующих каждого продаваемого нами автомобиля. Покупатель обязан лично или с помощью третьей стороны осмотреть автомобиль, чтобы убедиться в его состоянии и соответствии его стоимости, до совершения покупки. Мы не проводим 100-пунктные проверки: Мы не проводим 100-пунктные проверки продаваемых нами автомобилей, и наши продавцы не являются квалифицированными и сертифицированными инспекторами. Мы просто проверяем работоспособность некоторых самых основных систем, и всё. Если вам нужна подробная проверка, вы, безусловно, можете её получить, но наши сотрудники отдела продаж могут видеть только то, что вы видите на фотографиях и видео. Осматривайте автомобиль до покупки, а не после: Осматривать и тестировать автомобиль следует до покупки, а не после того, как вы привезёте его домой. Если вы хотите, чтобы местный специалист по реставрации или местный моторист осмотрел автомобиль, вам необходимо пригласить их и попросить осмотреть его до покупки, а не после того, как вы привезёте его домой. Вы заключаете договор «как есть», без гарантии, без возможности расторжения, и автомобиль становится вашим после получения. У нас НЕТ рентгеновского зрения: наши сотрудники отдела продаж, и даже сторонние инспекторы, не обладают рентгеновским зрением, чтобы обнаружить потенциальные скрытые повреждения внутри двигателей, трансмиссий, рулевых систем, тормозных систем или электрических систем автомобилей. Мы также не можем разбирать автомобили для осмотра. Скрытые проблемы — это риск при покупке подержанного коллекционного автомобиля. По этим причинам мы всегда рекомендуем заказать доставку вашего автомобиля к вам домой. Заберите его домой и осмотрите, где вы сможете заменить жидкости и, при необходимости, воспользоваться услугами механика.