Первые впечатления от 2019 MK7 Jetta GLI с чипом JB4: разгон 0-60 миль/ч на 3-й карте

Мой друг сегодня установил JB4 в свой Accord GLI 2019 года. Мы его протестировали на картах 1-3 и сделали разгон до 100 км/ч. Скоро появятся новые видео о его доработках. Подписывайтесь на его и мой Instagram, ссылки ниже. Спасибо за просмотр и не забудьте подписаться! Accord 2.0t VS Mk7 GLI:    • Honda Accord 2.0t vs MK7 VW Jetta GLI   st...   * * Если вы хотите приобрести JB4, пожалуйста, используйте мою ссылку! https://burgertuning.com/collections/... * * Instagram: bagged pearl_gli: https://instagram.com/baggedpearl_gli... DanVilla: https://www.instagram.com/dan_villa83... Руководство по карте GLI Jb4: Карта 0: Это стандартная карта с возможностью записи данных JB4. Она также является стартовой картой для автомобилей, использующих прошивки и JB4. Карта 1: Настроенная карта со средним давлением на 4,0 psi выше стандартного. Это карта, поставляемая в комплекте, совместима как с бензином 91, так и с 93, и может использоваться с автомобилями на оборудовании. Карта 2: Настроенная карта с пиковым давлением наддува 5,0 psi по сравнению со стандартной. Рекомендуется для 93AKI/98Ron. Карта 3: Пиковое давление наддува 6 psi. Рекомендуется для 93AKI/98Ron. Карта 4: Пиковое давление наддува 6 psi (специально для Golf R и Audi S3 с 7-ступенчатой ​​DSG), имеет спад на высоких оборотах, поэтому также хорошо подходит для всех автомобилей на 93-м бензине в жарком климате. Карта 5: Абсолютная карта с пиковым давлением 25 psi, спад до 20 psi. Требуется E30 с дополнительным оборудованием. (не использовать на Jetta 1.8T или 2.0T) Карта 6: Карта наддува, настраиваемая пользователем. Карта поставляется с предустановленным пиковым давлением 5,0 psi по сравнению со стандартным и готова к использованию на любом автомобиле, работающем на 93-м октане. Предустановленная карта также подходит для автомобилей с механической коробкой передач с учетом долговечности сцепления. Картирование можно выполнить двумя способами. Если значение на 1500 оборотах будет ниже 10, она будет работать как карта для увеличения наддува. Если значение на 1500 больше 10, карта будет работать как абсолютная. Это означает, что необходимо будет ввести фактические целевые значения общего наддува. Карта 7: Карта интеграции метанола с использованием нашего контроллера FSB Meth. Карта 8: Это карта для режима парковки/безопасная карта, где наддув снижен на 50%. Это также стартовая карта для автомобилей, использующих прошивки и JB4. Она позволит регистрировать данные автомобиля через JB4. Это также карта безопасности, поэтому в любой ситуации, когда JB4 обнаружит небезопасное состояние, независимо от карты, он будет использовать эту карту по умолчанию. Это включает в себя обнаружение детонации, обедненную смесь AFR или срабатывание защитного значения наддува из-за недостаточного контроля наддува. Руководство по картам Accord JB4: Карта 0: Полностью отключает JB4. Карта 1: +3,5 psi, карта по умолчанию. Рекомендуется для бензина с октановым числом 91+. Карта 2: +4,0 psi, рекомендуется для бензина с октановым числом 91-93 Карта 3: +4,5 psi, рекомендуется для бензина с октановым числом 93+ Карта 4: +5,0 psi, рекомендуется для 30% E85 Карта 5: +6,0 psi (30% E85 или гоночное топливо, альфа-тестирование, пока всё в порядке) Карта 6: Пользовательская настраиваемая карта Карта 7: +9,0 psi (30% E85 или гоночное топливо, альфа-тестирование, используйте на свой страх и риск!) Карта 8: Карта VALET/низкого давления наддува Вся информация доступна на сайте www.n54tech.com