Токарный станок Weiler Matador — Часть 13: Сборка Norton как проверка концепции (перед нарезкой н...

В 13-й части серии о реставрации Weiler Matador мы возвращаемся к коробке передач Norton — не для ремонта, а для понимания её работы. Прежде чем нарезать хотя бы одну новую шестерню, необходимо провести две критически важные проверки, и обе они приводят нас обратно к коробке передач, которую мы вскрывали в 6-й части. В том эпизоде ​​мы обнаружили, что ведущая шестерня не полностью зацеплялась со всеми шестернями в механизме. Некоторые шестерни зацеплялись глубоко, другие едва касались — и это неравномерное зацепление привело к износу и повреждениям, которые мы обнаружили. Теперь, когда мы готовимся изготовить весь комплект шестерен, нам необходимо проверить: правильную толщину шестерен для надлежащего зацепления были ли увеличенные диаметры преднамеренными или просто плохо изготовленными высоту скользящей шестерни и её реальное рабочее положение и можно ли восстановить коробку передач до стандартной геометрии модуля ISO 1.5 Чтобы ответить на эти вопросы, мы должны собрать коробку передач Norton в качестве концептуального доказательства. Только когда всё будет на своих местах, мы сможем понять, как работала оригинальная система — и почему некоторые шестерни вышли из строя. Этот шаг крайне важен перед изготовлением прототипа шестерни и перед началом полной перестройки. По любым вопросам, запросам или даже просто для приветствия пишите мне по адресу: mecmod.homeshop@gmail.com