Почему в Зимбабве облагают налогом всё, кроме результатов?

Государственный долг Зимбабве составляет 23,4 миллиарда долларов. 60% населения живет менее чем на 3,65 доллара в день. Средняя зарплата составляет 250 долларов в месяц, а семье из шести человек нужно 440 долларов только на еду. И тем не менее, 1 января 2026 года правительство ввело дополнительные налоги. НДС вырос. Цифровые услуги облагались налогом. Налоги на азартные игры утроились. Вот парадокс, о котором никто не говорит: соотношение налоговых поступлений к ВВП в Зимбабве составляет всего 7,2% — технически это одна из стран Африки с самым низким уровнем налогообложения. Так почему же граждане чувствуют себя подавленными правительством, которое собирает так мало? В этом видеоэссе мы ищем ответ — начиная с Бейтбриджа, самого оживленного внутреннего пограничного пункта в странах Африки к югу от Сахары, где пересечение границы на автомобиле стоит 112 долларов. Мы прослеживаем историю недостроенных автомагистралей, налогов для лиц старше 55 лет, краха среднего класса, китайских покупателей, вытесняющих местных жителей из Хараре, и то, как эта же история разворачивается в Кейптауне и Лондоне. Мы рассматриваем, что на самом деле дают автомагистраль стоимостью 1 миллиард долларов и транспортная развязка за 88 миллионов долларов. И мы задаемся вопросом, что должно произойти, чтобы страна с таким огромным человеческим капиталом, историей и потенциалом наконец-то получила отдачу от вложенных ее гражданами средств. Это не история о стране, которую невозможно восстановить. Это история о стране, в которой не должно быть так сложно жить, — и о том, как может выглядеть переориентация, а не переосмысление.