Espagne : Renfe série 450 et 451, un dérivé des Z2N

Direction l'Espagne à la découverte des Renfe série 450 et série 451, deux séries d'automotrices construites par GEC Alsthom en Espagne. Au total, 24 rames de la série 450 et 12 de la série 451, ont été construites entre 1988 et 1995. Ces trains destinés aux services de banlieue de Madrid et Barcelone, sont directement dérivés des Z2N françaises de la SNCF. On y reconnaît quelques similitudes de design, mais aussi technique avec des sons similaires à la grande famille des Z2N, bien connue en Île-de-France. Les 450 et 451 se différencient par leur longueur plus courte pour cette dernière, ainsi qu'une voiture pilote au lieu d'une deuxième motrice à une extrémité pour les 451. Contrairement aux Z2N françaises, qui vont continuer leur service pour la plupart jusqu'à la fin des années 2030, la série 450 et 451 vont progressivement quitter le service. Le réseau Rodalies de Catalunya et le Cercanías de Madrid vont bientôt recevoir des Alstom Coradia. Cette nouvelle série est à ce jour commandée à 201 exemplaires, identifié en Espagne comme la série 452. Les premières unités sont attendues en fin d'année 2026.