دلیل گیر کردن مته توکار در حالت چرخش و ضربه در دریل بتن کن سه کاره 11253بوش وکپی های آن
Mihanabzar
0:00 / 0:00
دلیل گیر کردن مته توکار در حالت چرخش و ضربه در دریل بتن کن سه کاره 11253بوش وکپی های آن
1 237 просмотров · 1 год назад
Mihanabzar
10,6 тыс. подписчиков
1 237 просмотров · 1 год назад
در دریل بتن کن 11253بوش وکپی های مشابه آن وقتی که دستگاه در حالت چرخش و ضربه است و عمل سوراخ کاری انجام میشه مته تو کار گیر کنه در این صورت لبه های دنده مدادی و لبه داخلی دنده مقابل خراب شده که نیاز به تعویض دارد در حین تعویض حتما باید به یه نکته طلایی توجه کرد و اندازه 30 میلیمتر بین لبه بلبرینگ و انتهای دنده مدادی رعایت بشه که در این ویدو روش تعویض این دنده بطور کامل توضیح داده شده