Скорость и тормозная мощность: высокоэффективная задняя подвеска и модернизированная тормозная си...

В этом видео мы подробно расскажем о процессе модернизации задней подвески и тормозной системы. Начнем с демонтажа штатных задних барабанных тормозов, обсудив причины их замены из-за низкой эффективности. Затем заменим заводские рычаги подвески на регулируемые поворотные шарниры для улучшения управляемости и регулировки. Задняя подвеска собирается с особой тщательностью, с использованием комплекта для установки уплотнений и герметика RTV для обеспечения плотного прилегания к корпусу. Мы также займемся установкой задних тормозных магистралей, создав специальный кронштейн для правильного крепления. В процессе установки используется подъемник для удобства и эффективности, а также быстросъемные кронштейны UMI для улучшения конструкции, с акцентом на регулировку зазоров и углов амортизаторов для оптимальной производительности. Во время установки стабилизатора поперечной устойчивости мы дадим советы по центрированию стабилизатора и его фиксации лентой перед сверлением отверстий для наконечников. Наконец, установим 4-поршневые тормоза Willwood и проложим тормозные магистрали, чтобы завершить модернизацию задней подвески. Присоединяйтесь к нам, чтобы вместе преобразить заднюю часть автомобиля для повышения производительности и надежности! Подробнее о полной замене двигателя на LS читайте в нашем блоге: https://www.umiperformance.com/platfo... —--------------------- Посмотрите OSS: https://ossparts.com/ Посмотрите Quick Performance: https://www.quickperformance.com/ Посмотрите Wilwood Brakes: https://www.wilwood.com/ —--------------------- Посмотрите продукт, представленный в этом эпизоде ​​и на Cutlass: Посмотрите комплект Stage Two здесь: https://www.umiperformance.com/home/p... Кронштейны для переделки задней подвески G-Body на койловеры, Quick Performance: https://www.umiperformance.com/3054-1... Задние верхние рычаги подвески, регулируемые, с поворотными шарнирами: https://www.umiperformance.com/3037-r... Задние нижние рычаги подвески G-Body, с двойной регулировкой, с поворотными шарнирами: https://www.umiperformance.com/3043-1... —--------------------- Разделы видео 00:00 | Вступление 00:26 | Разборка заводской задней подвески 01:56 | Установка верхних продольных рычагов/Обзор продукта 03:13 | Быстрая подготовка задней оси 04:41 | Быстрая установка задней оси 05:01 | Обзор кронштейнов задней оси 3054 05:20 | Продолжение быстрой установки задней оси 05:38 | Установка заднего стабилизатора поперечной устойчивости 07:14 | Тормоза и тормозные магистрали Wilwood 07:59 | Благодарность OSS 08:33 | Заключение —--------------------- Instagram:   / umiperformanceinc   Веб-сайт: https://www.umiperformance.com/home/ Блог UMI: https://www.umiperformance.com/home/a... Facebook:   / umiperformance   —-------------------------- По вопросам о продукте или установке обращайтесь к специалисту UMI сегодня. Электронная почта отдела продаж: Sales@umiperformance.com Электронная почта службы поддержки: Support@umiperformance.com Телефон: 814-343-6315 UMI Performance Build, американский маслкар, Cutlass, быстросъемный задний мост, Operational Speed ​​Supply, дисковые тормоза Wilwood, модернизация подвески, тюнинг, высокопроизводительный двигатель,