etrailer | Установка тягово-сцепного устройства Curt на Chevrolet HHR 2011 года: полное руководство

Нажмите здесь для получения дополнительной информации и отзывов о данном фаркопе CURT: https://www.etrailer.com/Trailer-Hitc... Посмотрите другие варианты фаркопов: https://www.etrailer.com/fitguide.htm Найдите другие популярные запчасти и аксессуары для Chevrolet HHR: https://www.etrailer.com/vehicle/2011... https://www.etrailer.com Не забудьте подписаться!    / etrailertv   Полная расшифровка: https://www.etrailer.com/tv-install-t... Сегодня на нашем Chevrolet HHR 2011 года мы рассмотрим и установим фаркоп Curt Class I, номер детали C11447. Вот как выглядит фаркоп после установки на автомобиль. Как видите, он хорошо крепится к нижней части кузова. Если вы не опускаетесь низко, то поперечную трубу практически не видно. Здесь находится приемная труба размером 1-1/4" на 1-1/4", а здесь — точка крепления страховочных цепей, представляющая собой стальную пластину, приваренную к нижней стороне с вырезанными в ней отверстиями. Благодаря конструкции этого фаркопа, дорожный просвет сзади автомобиля практически не уменьшается. При использовании устанавливаемых на фаркоп аксессуаров, таких как багажники для велосипедов и грузовые платформы, компания Curt рекомендует использовать стабилизирующий ремень. Если он вам нужен, вы можете приобрести его под номером 18050. Этот фаркоп рассчитан на нагрузку на дышло до 200 фунтов и полную массу прицепа до 2000 фунтов. Обязательно сверьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы убедиться, что он способен выдержать такую ​​нагрузку. Если нет, следуйте инструкциям в руководстве. Мне нравится, что этот фаркоп утоплен относительно заднего бампера. Это помогает сохранить аккуратный и чистый внешний вид автомобиля. Он также отлично работает с багажниками для велосипедов и грузовыми платформами диаметром 1-1/4 дюйма. Всегда убедитесь, что с любым багажником для велосипедов или грузовой платформой, которую вы используете, у вас достаточно свободного пространства сзади. С этим у вас не должно возникнуть никаких проблем. Теперь мы предоставим вам некоторые измерения, которые помогут вам в выборе аксессуаров, устанавливаемых на фаркоп, таких как багажники для велосипедов или грузовые платформы. Расстояние от центра отверстия для штифта фаркопа до самой внешней части заднего бампера составляет 5-1/2 дюйма, а расстояние от верхнего внутреннего края отверстия приемной трубки до земли — 11-1/2 дюйма. Теперь давайте покажем, как его установить. Первое, что нам нужно сделать, чтобы начать установку, — это снять резиновые изоляторы, которые находятся на кронштейнах выхлопной системы. У нас есть один здесь, один прямо здесь и еще один чуть позади задней оси. Мы нанесем немного аэрозольной смазки на каждый из них, чтобы облегчить скольжение. Изолятор снят. Чтобы снять их, если у вас нет специального инструмента для подвешивания выхлопной трубы, можно использовать монтировку или плоскогубцы. Неплохо было бы подпереть выхлопную трубу ремнем, чтобы она не свисала слишком низко. Теперь, вот здесь, с пассажирской стороны, в этом самом заднем отверстии, нам нужно будет рассверлить его до 1/2 дюйма, потому что зазора с перекрывающимся материалом рамы недостаточно. Теперь мы можем взять проволоку для протяжки кабеля, пропустить конец катушки через только что просверленное отверстие к нашему технологическому отверстию вот здесь. Затем мы сможем взять один из наших болтов с квадратной головкой 1/2 дюйма и проставки. Мы можем надеть эту проставку на проволоку для протяжки, а затем вкрутить болт. Мы будем просовывать его, начиная с проставки, затем болт с квадратной головкой, а потом протянем на место. Затем мы можем взять еще один болт с квадратной головкой 1/2 дюйма и проставки. На этом болте я соединю их вместе и просуну в проволоку для протяжки. На этом болте я буду делать обратное, чтобы он вышел через это технологическое отверстие. Сначала я вставлю болт, затем проставку, а затем протяну его обратно. Мы повторим тот же процесс с другой стороны. Единственное отличие в том, что нам не придется сверлить отверстие со стороны водителя. Теперь вам понадобится помощь второго человека, чтобы установить фаркоп на место, и убедитесь, что вы сначала надеваете его на выхлопную трубу, а затем устанавливаете на место, стараясь не вдавить болты обратно в раму. Затем можно начать затягивать по одному болту с каждой стороны, чтобы зафиксировать его в нужном положении. Теперь я возьму торцевой ключ на 3 1/4 дюйма и затяну их. Теперь мы затянем все 4 болта до требуемой в инструкции величины. Теперь мы можем установить выхлопную систему в обратном порядке. После установки выхлопной системы обязательно снимем крепежный ремень. На этом завершается обзор фаркопа Curt Class I, номер детали C11447, на нашем Chevrolet HHR 2011 года выпуска.