Gödörben a Volkswagen: olyan autókat gyártanak, amikre senkinek nincs szüksége

2024 finoman szólva nem volt a Volkswagen éve. Az egyik legnagyobb német autógyártónak annyira rosszul ment, hogy már a gyárak bezárása is felmerült, ami után sztrájkhullámmal kellett szembenéznie. De valójában az egész európai autógyártásnak rosszul megy a szekér, bezuhant az új autók iránti kereslet, a zöld átállás nem halad a megfelelő ütemben, a japán és kínai gyártók pedig egész szegmenseket foglalnak el az európai autópiacon. A Téma legújabb adásában Dr. Hanula Barnával, a Széchenyi Egyetem Járműhajtás Technológia Tanszékének docensével és Zách Dániel, a Telex újságírójával beszéljük át, miért került bajba a Volkswagen, és miért áll rosszul az egész európai autógyártás a globális versenyben. A beszélgetésben tévesen szerepel, hogy a Volkswagen Polo kikerült az európai kínálatból. A típus továbbra is kapható, csupán gyártását helyezték át Európából Dél-Afrikába. Telex.hu – Csak tőled függ! • Telex: https://telex.hu/ • Telex támogatás: https://telex.hu/tamogatas • Facebook:   / telexhu   • Instagram:   / telexponthu   • TikTok:   / telex.hu   • Telex Shop: https://shop.telex.hu/ 0:00 Mi folyik a Volkswagennél? 6:56 Európában elcsúsztunk abba az irányba, hogy olyan autókat gyártunk, amire nincs szükség 17:05 Az európai autógyártás ki tud mászni ebből a csapdából? Hogy állnak a szoftverfejlesztéssel? 24:21 A dízelbotrány mai napig tartó hatásai 32:36 Szigorítások, rossz döntések, eltűnnek a hétköznapi autók, a budget carok 39:59 Helló, srácok, mi már nem az a cég vagyunk, amelyik csal! 45:06 Kilábalási módok: belenyomni az állami támogatást, vagy olcsó elektromos autókat gyártani 51:26 A Volkswagen elvesztette a szexiségét a BYD-vel szemben 54:07 Németország nincs a helyzet magaslatán