كيف تُصنع ريش المروحيات: 30 طناً تشدّ كل واحدة منها طوال الرحلة

كيف تُصنع ريش المروحيات؟ المروحة تدور والطائرة ما تزال على الأرض، وفي هذه اللحظة تشدّ كل ريشة بعيداً عن العمود بقوة 30 طناً، أي ما يعادل 20 سيارة معلّقة بجذرها، عند نحو 200 دورة في الدقيقة وطوال الرحلة كلها. وما يتحمّل هذا الشد ليس برغياً ولا مسماراً، بل ألياف اللونجرون نفسها الملفوفة في حلقة حول القاعدة. في هذا الفيديو نفكك الريشة من أول لفة ألياف حتى منصة الاختبار: لفّ اللونجرون طبقة بعد طبقة، والضغط بالتفريغ لطرد كل فقاعة، والأوتوكلاف عند 4 ضغوط جوية و177 درجة، وحشو النوميكس السداسي الذي يزن 50 كيلوغراماً للمتر المكعب، والشريحة المعدنية على الحافة الأمامية التي تحمي الريشة من المطر عند سرعة تتجاوز 700 كيلومتر في الساعة عند الطرف. ثم نرى كيف تُختار الريش في طقم كالتوائم، ولماذا يكفي فارق 3 غرامات عند الطرف لظهور اهتزاز واضح، ولماذا تعيش الريشة المعدنية 2000 ساعة بينما تصمد المركّبة حتى 4000، وكم يكلّف طقم واحد فعلاً. هل ترغب في معرفة كيف تُصنع الأشياء من حولنا؟ انضم إلى مجتمعنا الآن واستكشف أسرار الصناعة المذهلة التي لا يراها الناس عادةً. اشترك وفعل الجرس لترافقنا في رحلتنا القادمة! ----------- 🔔 إذا أعجبك هذا الفيديو، لا تنسَ الضغط على زر الإعجاب، وترك تعليق، والاشتراك في قناة "أصل الأشياء" ليصلك كل جديد ومدهش! رابط القناة: / @أصلالأشياء-خ9ي ********************************** إخلاء مسؤولية بشأن حقوق النشر قناة "أصل الأشياء" لا تدعي الملكية الكاملة للمواد المستخدمة في هذا الفيديو. جميع الحقوق تعود إلى أصحابها المحترمين. استخدامنا يندرج ضمن إطار "الاستخدام العادل". إخلاء مسؤولية بشأن الصور المصغرة الصور المصغرة المستخدمة قد تكون من صنع الذكاء الاصطناعي كتمثيل فني للمفاهيم التي يناقشها الفيلم. #أصل_الأشياء #المروحيات #طيران #مواد_مركبة #هندسة #تصنيع #صناعة