Перейти к содержимому

Руководство по экстремальной модификации радиоуправляемого FCX18 LC80! Переделка освещения, подсв...

jcardona1

0:00 / 0:00

Руководство по экстремальной модификации радиоуправляемого FCX18 LC80! Переделка освещения, подсв...

10 995 просмотров · 9 месяцев назад
jcardona1
3,42 тыс. подписчиков
10 995 просмотров · 9 месяцев назад
Шины: Injora King Trekker 62x22 мм Диски: Injora W1015 Защита: алюминиевая передняя и задняя Injora Амортизаторы: Injora 53 мм (для TRX4M) Крепление амортизаторов: напечатанные на 3D-принтере ключи JoRC Подвеска: нижние рычаги Batrazzi, верхние рычаги стандартные металлические Рулевое управление: NSDRC RS100, крепление сервопривода RampCrab, рулевые тяги Injora Двигатель: стандартный коллекторный двигатель FMS Трансмиссия: стандартная металлическая коробка передач с металлическими шестернями Приводные валы: Injora из нержавеющей стали Передачи: Injora 12/24 зуба сзади, 12/20 зубьев сверху Оси: стандартные картеры, латунные внешние крышки порталов Injora, ступицы NexxSpeed ​​C-Hub