Как Америка построила мост Cabin John Bridge — самую длинную каменную арку в Западном полушарии
Forgotten Labor
0:00 / 0:00
Как Америка построила мост Cabin John Bridge — самую длинную каменную арку в Западном полушарии
6 518 просмотров · 2 дня назад
Forgotten Labor
20,8 тыс. подписчиков
6 518 просмотров · 2 дня назад
Самая длинная цельная каменная арка в Западном полушарии скрывается в деревьях у бульвара Макартура в Мэриленде уже 160 лет — и почти никто из тех, кто пересекает её за четыре секунды, не знает, что именно он видит.
В 1857 году капитан Монтгомери К. Мейгс из Инженерного корпуса армии США решил построить единую 220-футовую каменную арку через овраг ручья Кабин-Джон для Вашингтонского акведука, отвергнув все более дешевые и быстрые варианты, поскольку он строил для столетия, которое ему не суждено было дожить. Это видео подробно показывает, как именно строилась эта арка — массивные деревянные опоры, перекрывающие 57-футовый овраг, клиновидные камни из сенека, вырезанные вручную с высокой точностью, и ирландские каменщики-иммигранты, которые установили каждый камень, но чьи имена почти полностью не сохранились в инженерной документации. Строительство велось с 1857 по 1864 год, прервавшись на полпути из-за Гражданской войны, и продолжалось силами минимального состава бригады, пока в нескольких десятках миль от моста шли сражения. Это также история о том, как имя Джефферсона Дэвиса было высечено на мемориальной доске в честь его избрания президентом Конфедерации — и тихо восстановлено в 1909 году. Когда весной 1864 года наконец-то демонтировали опалубку, мост Кабин-Джон стал самым длинным односкатным арочным мостом, когда-либо построенным на Земле. Спустя более 160 лет он по-прежнему ежедневно используется автомобильным транспортом, сохранил свой первоначальный сенекаский песчаник и остается самым длинным односкатным каменным арочным мостом в Западном полушарии.
Если ваша семья работала в сенекаских каменоломнях или на строительстве Вашингтонского акведука, оставьте их имена в комментариях. В официальных документах их не сохранили — а следовало бы.
Подписывайтесь на новые видео об американской инженерной и промышленной истории каждую неделю. Если эта история заслуживает того, чтобы ею поделиться, поставьте лайк и отправьте её тому, кто проезжает по мосту Кэбин-Джон, не зная, что он пересекает.
#МостКэбин-Джон #ВашингтонскийАкведук #КаменныйАрочныйМост #МонтгомериМейгс #АмериканскаяИстория #ИсторияИнженерногоДвижения #ИсторияМэриленда #ИсторияГражданскойВойны #ИрландскиеИммигранты #ИсторияИнфраструктуры #СамаяДлиннаяКаменнаяАрка #ПесчаникСенека #ИнженерныйКорпусАрмии #АмериканскоеНаследие #ИсторическоеИнженерноеДвижение