Обзор Kia Seltos GT-Line 2023 года: разгон от 0 до 100 миль в час и звук двигателя (1.6T против 2...
Driving Enthusiast
0:00 / 0:00
Обзор Kia Seltos GT-Line 2023 года: разгон от 0 до 100 миль в час и звук двигателя (1.6T против 2...
8 274 просмотра · 3 г. назад
Driving Enthusiast
54,2 тыс. подписчиков
8 274 просмотра · 3 г. назад
Обзор Kia Seltos 2023 года: разгон от 0 до 100 и звук двигателя (1.6T против 2.0L). Подробнее читайте в нашем полном обзоре: https://drivingenthusiast.com.au/2023...
Автомобили, представленные в этом видео
Характеристики Kia Seltos GT-Line 2023 года:
146 кВт (199 л.с.) / 265 Н·м, 1,6-литровый турбированный 4-цилиндровый двигатель
8-ступенчатая автоматическая коробка передач с полным приводом
Заявленная скорость 0-100 км/ч: нет данных
Официальный средний расход топлива: 7,4 л/100 км
Объем багажника: 433 л/1393 л
Цена: 44 900 австралийских долларов (без учета расходов на дорогу, на момент публикации)
Характеристики Kia Seltos Sport+ 2023 года:
110 кВт (150 л.с.) / 180 Н·м, 2,0-литровый бензиновый 4-цилиндровый двигатель
Автоматическая коробка передач CVT с передним приводом
Заявленная скорость 0–100 км/ч: нет данных
Официальный средний расход топлива: 6,9 л/100 км
Объем багажника: 433 л/1393 л
Цена: 35 800 австралийских долларов (без учета расходов на обслуживание, на момент публикации)
Kia Seltos, названный, по всей видимости, в честь сына Геркулеса, Селтоса, расширяет свои возможности благодаря обновлению среднего поколения. Этот компактный внедорожник, оснащенный новейшими функциями, занимает промежуточное положение между компактным Stonic и более крупным Sportage.
Модельный ряд остается неизменным: четыре варианта: начальный S, средний Sport и Sport+, а также топовый GT-Line.
Предлагаются два варианта силовых агрегатов. Первый — это 2,0-литровый атмосферный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с передним приводом и неизменной мощностью 110 кВт/180 Н·м. Теперь он доступен со всеми модификациями. Более совершенная версия — полноприводный 1,6-литровый четырёхцилиндровый турбированный бензиновый двигатель, мощность которого увеличилась со 130 кВт до 146 кВт, а крутящий момент — до 265 Н·м. Он доступен только в комплектациях Sport+ и GT-Line (в Австралии).
К сожалению, для тех, кто хочет сэкономить и потренировать левую ногу, механических коробок передач не предусмотрено. Вместо этого модели с передним приводом и двигателем 2,0 литра оснащены вариатором CVT, а модели с полным приводом и двигателем 1,6 литра с турбонаддувом — новой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Прежняя семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением исчезла.
Все результаты наших тестов производительности Vbox можно найти в полной таблице данных здесь: https://drivingenthusiast.com.au/perf...
Все наши последние обзоры автомобилей: https://drivingenthusiast.com.au/cate...
А также наши последние автомобильные новости: https://drivingenthusiast.com.au/cate...
Подпишитесь на нас в социальных сетях, чтобы быть в курсе последних новостей и новостей.
DE в Facebook: / drivingenthusiast
DE в Instagram: / drivingenthusiastaustralia