Nedovoljen prelet z dronom v območju heliporta UKC Ljubljana lahko ogroža reševanje s helikopterjem

V avgustu je bil na območju heliporta UKC Ljubljana zaznan nevaren nedovoljen prelet z brezpilotnim zrakoplovom – dronom. Srednje velik dron je dvakrat posegel v zračno območje heliporta, med tem ko je bila v teku intervencija. Dron je s tem ogrožal helikopter, ki je zaključeval intervencijo, in heliport. »V zadnjem času smo opazili, da se v bližini heliporta ter tudi zelo blizu ploščadi in samih reševalnih helikopterjev zadržujejo droni, ki nimajo odobritve za letenje s strani heliporta UKC Ljubljana. Zato bi želeli ponovno opozoriti vse upravljalce brezpilotnikov, da je to ne samo prepovedano, ampak je tudi zelo nevarno,« je v današnji izjavi za javnost poudaril Martin Penko Šajn, skrbnik heliporta iz Reševalne postaje UKC Ljubljana. Stotnik Matija Zupančič, pilot helikopterja, Slovenska vojska: »Ko rešujemo življenja, šteje vsaka sekunda. Posadka v helikopterju je med intervencijo v celoti osredotočena na pacientovo zdravstveno stanje, stabilizacijo in čim hitrejši ter varen prevoz do bolnišnice. Pojav nenapovedanega drona v neposredni bližini helikopterja med reševanjem predstavlja resno in nepotrebno varnostno tveganje. Nenaden pojav drona lahko pilota prisili v tvegane izogibne manevre, prepreči varen pristanek ali celo prisili posadko k prekinitvi reševalne akcije. Takšne neodgovorne poteze ne ogrožajo le varnosti letalske posadke in helikopterja, temveč neposredno ogrožajo življenje pacienta, ki je v tistem trenutku odvisen od naše hitrosti in natančnosti. Upravljavce dronov zato pozivamo k odgovornosti in doslednemu upoštevanju letalskih predpisov – ob prisotnosti reševalnih služb na terenu dron nemudoma umaknite in pristanite.« Eno navtično miljo okrog heliporta UKC Ljubljana je namreč v veljavi posebno geografsko območje, v katerem je letenje z droni strogo regulirano zaradi vzdrževanja letalske varnosti. Vsak subjekt, ki bi v tem območju želel izvajati kakršnekoli operacije z brezpilotnim letalnikom, mora biti skladen z zahtevami 13. člena Uredbe o izvajanju izvedbene uredbe Komisije (EU) o pravilih in postopkih za upravljanje brezpilotnih zrakoplovov ter pridobiti dovoljenje heliporta UKC Ljubljana. »Predpisi, ki urejajo področje brezpilotnih zrakoplovov, določajo posebne zahteve za letenje z brezpilotnimi zrakoplovi na geografskih območjih, vzpostavljenih zaradi zagotavljanja letalske varnosti. Med takšna geografska območja spadajo tudi heliporti,« je povedal Peter Čičerov, letalski nadzornik III iz Sektorja za letalske operacije in licenciranje osebja Agencije za civilno letalstvo. Pojasnil je, da za operatorje v odprti in posebni kategoriji velja, da je letenje z brezpilotnim zrakoplovom na območju heliporta, znotraj radija 1.850 metrov, prepovedano, razen če operator predhodno pridobi odobritev obratovalca heliporta.