Система предотвращения столкновений и движения (TCAS) Boeing 747. Действия пилота

Всем привет! Привет! Время для небольшого фрагмента! Этот фрагмент я сделал на скорую руку в симуляторе, чтобы напомнить вам о системе предотвращения столкновений (TCAS). Эта система предупреждает пилотов о конфликтующем движении и дает пилотам (в каждом самолете, какие действия предпринять, чтобы избежать столкновения. На B747-400 действие по предотвращению вручную управляется пилотом путем отключения автопилота и автомата тяги. Затем пилот должен подчиниться команде, даже если она противоречит ранее отданной инструкции УВД (Управление воздушным движением). Дело в том, что системы в самолете «общаются» (общаются) друг с другом - так, если конфликтующий самолет дает команду на набор высоты, то другой самолет получит команду «Снижение» и наоборот. В случае, если другой самолет делает противоположное команде TCAS, то в другом самолете будет дан реверс команды. Пилот должен отреагировать на рекомендацию TCAS Resolution в течение 5 секунд, а для реверса - в течение 2,5 секунд. Итак, это короткое видео, показывающее вам, что происходит в кабине экипажа. (Это НЕ насильственный маневр как таковой, но на него следует отреагировать в течение 5 секунд, когда Команда отдаётся системой). Помните, что такое может произойти посреди ночи, например, на пассажирском самолёте, вы можете смотреть фильм или даже спать. Пилотам следует быть начеку. Надеюсь, вам понравится — «Чи Ди Джин!» — Позже! 😀✈️✈️✈️