Майк Голдинг об Алексе Томсоне, поломках киля и французском яхтенном «пузыре» | The Sailing Podca...

Добро пожаловать обратно на борт подкаста о парусном спорте! В 27-м эпизоде ​​ведущий Тео Стокер и редактор журнала Yachting World Хелен Фреттер возвращаются со второй частью своего подробного интервью с легендой британского одиночного парусного спорта Майком Голдингом, кавалером Ордена Британской империи. После доминирования на маршруте Westabout в рамках BT Global Challenge, Майк окунулся в высокотехнологичный мир гонок на яхтах класса IMOCA 60 и Vendée Globe. Майк рассказывает об ужасающих реалиях одиночных гонок в Южном океане, технической эволюции килей из углеродистой и кованой стали, а также о том, что действительно нужно, чтобы выстоять, когда всё идёт не так. Во второй части Майк откровенно рассказывает о: Выходе на 90-мильный пляж: лидировании в гонке Around Alone с отрывом в восемь дней, прежде чем ошибка электронной карты привела его яхту к новозеландскому песку. Кошмар на острове Марион: Застрял на вершине 90-футовой мачты, получил рассечение головы, прыгнул на грот, чтобы спастись, и сломал два позвонка. Спасение Алекса Томсона: Проплыл 90 миль против ветра в шторм Южного океана, чтобы снять своего соперника Алекса Томсона с тонущего яхты Hugo Boss, и сломал собственную мачту всего через четыре часа. Завершение Вандеи без киля: Финиш 2004 года, вошедший в историю, когда его изготовленный из стали киль оторвался в 90 милях от Ле-Сабль-д'Олонн. Французский парусный пузырь: Почему британским яхтсменам трудно получить бюджет более 10 миллионов фунтов стерлингов по сравнению с французскими легендами, такими как Мишель Дежуайо и Жан Ле Кам. ⚓ Если вам понравилась вторая часть, поставьте лайк, поделитесь своим любимым моментом с Майком Голдингом в комментариях и подпишитесь на канал, чтобы увидеть третью часть!