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マセラティ グラントゥーリズモ:ある時は快適GT またある時はハンドリングマシン! CG編集長の竹下元太郎がレビューします

CGオンエア

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マセラティ グラントゥーリズモ:ある時は快適GT またある時はハンドリングマシン! CG編集長の竹下元太郎がレビューします

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いつもご覧いただきありがとうございます。自動車雑誌『カーグラフィック』の公式動画チャンネル「CGオンエア」です。今回は新型「マセラティ・グラントゥーリズモ」にCG編集長の竹下元太郎が試乗します。 《試乗車両の主要諸元》 マセラティ・グラントゥーリズモ・トロフェオ 全長×全幅×全高:4965×1955×1410mm|ホイールベース:2930mm|車重:1870kg|駆動方式:4WD|エンジン:2992cc V型6気筒 DOHC ツインターボ(ボア×ストローク=88.0×82.0mm)|最高出力:404kW (550ps) /6500rpm|最大トルク:650Nm (66.3kgm) /3000rpm|ギアボックス:8段AT|サスペンション:前ダブルウィッシュボーン/エアスプリング、後マルチリンク/エアスプリング|タイヤサイズ:前265/30ZR20、後295/30ZR21|車両本体価格:2998万円 (テスト車価格:3198万円) 《出演者とスタッフ》 ✅出演 竹下元太郎 (CG編集長) ✅ディレクター サカモトユウタ (SKMT) 木下広天 (SKMT) ✅撮影 加藤純也 (CG) ✅編集 青木秀幸 (SKMT) 《撮影協力》 レストラン&イベントスペース「ハンガーエイト」 https://www.hangar-eight.net/   / hangareight   《撮影機材協力》 株式会社ニコンイメージングジャパン https://www.nikon-image.com/ Nikon Zf https://www.nikon-image.com/products/...