¿Por qué la POLICÍA y los CRIMINALES usaban la Honda NX4 Falcon? (LA VERDADERA RAZÓN)
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¿Por qué la POLICÍA y los CRIMINALES usaban la Honda NX4 Falcon? (LA VERDADERA RAZÓN)
La respuesta estaba en las cualidades que convirtieron a la Honda NX4 Falcon en una de las motos trail más resistentes y versátiles de Brasil.
Lanzada en 1999, la Falcon combinaba un motor monocilíndrico de 397 cc con un poderoso torque a bajas revoluciones, gran agilidad urbana y una sorprendente capacidad para superar calles dañadas y terrenos difíciles. Estas características hicieron que unidades policiales como la ROCAM de São Paulo y el RAIO de Ceará la incorporaran a sus flotas. Pero su resistencia y facilidad para escapar de los obstáculos también la hicieron muy buscada por los criminales y una de las motocicletas más robadas de su época.
En este video descubrirás la historia completa de la Honda NX4 Falcon: su origen como sucesora de la Sahara, su motor casi indestructible, las críticas que recibió, su retirada en 2008, su regreso con inyección electrónica en 2012 y el final definitivo de su producción en 2015.
¿Qué tenía realmente la Falcon para ser elegida por dos mundos completamente opuestos? Descubre la verdadera razón y el legado de una de las motocicletas más subestimadas de Brasil.
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