Почему создание электромобилей едва не погубило Ather Energy | Миллиардная борьба Индии
Pocket Research
0:00 / 0:00
Почему создание электромобилей едва не погубило Ather Energy | Миллиардная борьба Индии
787 просмотров · 8 дн. назад
Pocket Research
116 подписчиков
787 просмотров · 8 дн. назад
Почему производство электроскутеров в Индии чуть не разорило компанию Ather Energy? В 2018 году, по словам основателя Ather, Honda Activa стоила около 70 000 рупий, в то время как новый электроскутер Ather обошелся в 124 000 рупий, почти вдвое больше. И, по его собственным подсчетам, производство каждого скутера обходилось Ather примерно в 370 000 рупий. При такой стоимости продажа большего количества скутеров означала лишь дополнительные убытки.
Этот документальный фильм об Ather Energy прослеживает финансовые потоки внутри скутера с помощью простой идеи, которую мы называем «кусочком»: счета, которые приходят каждый месяц, независимо от того, продает ли компания десять скутеров или десять лакхов. Зарабатываем мало, и каждый кусочек огромен. Зарабатываем много, и каждый кусочек становится тоньше.
Все началось с батареи, а не со скутера. В 2013 году два выпускника IIT Madras, Тарун Мехта и Свапнил Джайн, основали Ather для продажи аккумуляторных батарей. Ни один производитель транспортных средств не хотел их батарею, поэтому они создали собственный скутер со своей рамой, собственным программным обеспечением и собственной батареей. Два основателя Flipkart инвестировали, Hero MotoCorp согласилась инвестировать до 205 крор рупий, и в июне 2018 года Ather 450 наконец-то поступил в продажу по цене около 1,2 лакха рупий, на заводе, который мог производить всего двенадцать скутеров в неделю. Тарун позже назвал один из самых низких моментов «верным банкротством».
Затем появились быстрые зарядные устройства, которые Ather разработала сама (и зарядный штекер, который, по словам Таруна, стал первым национальным стандартом для транспортных средств, разработанным внутри страны), возврат средств за зарядные устройства в размере 146 крор рупий, сокращение субсидий в июне 2023 года, более дешевые скутеры Ola Electric и семейный скутер, изменивший историю: Rizta. Сегодня завод Ather в Хосуре может производить 35 000 скутеров в месяц. За три месяца до июня 2026 года расходы превысили поступления — впервые за тринадцать лет с момента основания компании Ather. За три месяца до сентября 2026 года Ather получила прибыль в размере около 1 крор рупий, хотя без привлечения средств извне своего бизнеса по производству скутеров компания всё равно понесла бы убытки.
Сложные бизнес-идеи, объясненные простым языком.
ДВА БЕСПЛАТНЫХ ДОКУМЕНТА
Как и обещано в конце видео:
1. Публичный документ Ather Energy (результаты за 2 квартал 2027 финансового года, квартал, закончившийся 30 сентября 2026 года, отчет на BSE): https://www.bseindia.com/xml-data/cor...
2. Подсказка для чтения от Pocket Research Document: https://drive.google.com/file/d/1azBo...
Скачайте оба документа, загрузите их в своего ИИ-помощника и используйте подсказку, чтобы самостоятельно изучить документ.
РАЗДЕЛЫ
00:00 Более одного из десяти
00:57 Доля
01:19 Скутер за 3,7 лакха рупий
03:11 День запуска: двенадцать в неделю
03:59 Бензозаправка, которую никто не строил
05:23 Обрыв субсидий
06:05 Семейный скутер
07:56 Простой тест
08:52 Больше, чем скутер
09:15 Маленькая прибыль
09:30 Что будет дальше
09:59 Ваш вопрос
10:10 Два бесплатных документа
Подпишитесь на Pocket Research, чтобы получать больше историй об индийских компаниях и примеров успешных бизнес-кейсов, объясненных простым языком.
ОБ ЭТОМ ВИДЕО
Pocket Research — независимый образовательный канал. Он не связан с Ather Energy и не спонсируется ею или кем-либо еще.
Это видео предназначено только для образовательных целей. Оно не является инвестиционным советом и не является рекомендацией покупать, продавать или держать какие-либо акции или ценные бумаги. Пожалуйста, проведите собственное исследование и, при необходимости, проконсультируйтесь с квалифицированным специалистом.
#AtherEnergy #Электроскутер #ДеловойДокументальныйФильм