Как на острове Шеппи появились мосты | Разводной мост Кингсферри и Шеппи-Кроссинг

На протяжении сотен лет единственным способом попасть на остров Шеппи был водный транспорт. Затем появился железнодорожный мост 1860 года, его перестроенный подъемный механизм в начале 1900-х годов, большой вертикально-подъемный мост 1960 года и, наконец, Шеппи-Кроссинг 2006 года. В этом фильме мы рассказываем историю каждого перехода через Суэйл, приливной канал, отделяющий Шеппи от остальной части Кента. Мы рассматриваем день, когда корабль врезался в мост в 1922 году, отмену платы за проезд в 1929 году, наводнение 1953 года и то, как мост Кингсферри до сих пор поднимает всю дорогу, железную дорогу и все остальное, чтобы пропустить корабли. Снято с помощью моего дрона и наземных съемок в октябре 2026 года. Посмотрите наш фильм о наводнениях 1953 и 1978 годов:    • When the Sea Came to Sheerness: The Floods...   АВТОРЫ ФОТОГРАФИЙ Большое спасибо всем, кто поделился фотографиями: Старые фотографии и открытки из коллекции Фрэнка Джонса Фотография 1960 года предоставлена ​​Музеем ратуши Квинборо Фотография кабеля: мост Кингсферри (через Sheppey Scene) Фотография 1905 года из [название книги], [автор] Все остальные видеоматериалы и фотографии мои собственные. ОБ ФОТОГРАФИЯХ Некоторые старые фотографии в этом видео взяты из местных коллекций, где имя оригинального фотографа неизвестно. Они используются здесь с указанием авторства, чтобы рассказать об истории Шеппи. Если вы сделали или являетесь владельцем каких-либо из этих фотографий, пожалуйста, свяжитесь со мной [по электронной почте на ваш адрес электронной почты / через комментарии ниже], и я с удовольствием добавлю ваше имя в список авторов. У вас есть старые фотографии или семейные истории о мостах или паромах? Пожалуйста, поделитесь ими в комментариях. Мне будет очень интересно их услышать. ИСТОЧНИКИ KentOnline; Википедия (мост Кингсферри, переправа Шеппи); медиацентр Network Rail; New Civil Engineer; Certex UK; SREMG Railway Structures; Engineering Timelines; steelconstruction.info; Музей Queenborough Guildhall. В тех случаях, когда источники расходятся во мнениях относительно дат или цифр, я использовал тщательно подобранные формулировки. 0:00 Введение 0:31 Два моста, один остров 1:09 До моста 2:20 Первый мост, 1860 год 3:20 Перестройка и отмена платы за проезд 4:26 День, когда корабль врезался в мост, 1922 год 5:10 1953 год: остров, отрезанный от внешнего мира 5:37 Подъемный мост, 1960 год 6:52 Инженерные решения 7:20 Как он выглядит в поднятом состоянии 8:31 Переправа через Шеппи, 2006 год 9:17 Два моста, один канал Музыка: моя собственная, создана для проекта «Скрытые истории Кента». Голос рассказчика: ElevenLabs. #Шеппи #КингсферриБридж #ИсторияКента