Почему Ford перестал выпускать Ranchero

В 1932 году жена фермера из Австралии написала Форду письмо с просьбой создать автомобиль, на котором она могла бы ездить в церковь по воскресеньям и возить своих свиней на рынок по понедельникам. Форд его построил. Более чем через двадцать лет эта идея достигла Америки в виде Ford Ranchero, и Ford продал 508 355 таких автомобилей, прежде чем прекратить выпуск модели в 1979 году. В этом видео мы рассказываем историю Ford Ranchero: как австралийский пикап вдохновил его, как он стал первым послевоенным американским автомобилем такого рода, созданным на базе заводского легкового автомобиля, как Chevrolet ответил El Camino и почему Ford в конце концов прекратил его производство. Мы также рассмотрим годы выпуска мощных пикапов Cobra Jet, аргентинский Ranchero, который оставался в производстве до 1991 года, и сколько стоят Ranchero сегодня. В тех случаях, когда источники расходятся, мы указываем на это. В этом видео вы узнаете: • Как письмо от жены австралийского фермера привело к созданию Ranchero • Почему первый Ranchero назывался «Больше, чем машина, больше, чем грузовик» • Как Chevy El Camino обогнал его в 1959 году, и как Ford выиграл следующий раунд • Почему Ford прекратил выпуск Ranchero в 1979 году • Почему Ranchero сегодня стоит меньше, чем El Camino • Что случилось с аргентинским Ranchero Если вам понравилась эта история, подпишитесь на канал «When America Built It», чтобы получать больше историй об автомобилях, компаниях и заводах, которые сделали эту страну такой, какая она есть. Источники: Википедия, Hagerty, Automotive History, Classic Industries, Curbside Classic.