Какую геометрию рулевого управления выбрать: Аккерман или анти-Аккерман?

При прохождении поворотов на высоких скоростях происходит перераспределение боковой нагрузки, и нагрузка на внешнюю шину увеличивается по сравнению с внутренней. Это изменение нагрузки на шину приводит к изменению угла скольжения шины. В этом видео вы узнаете о: 1) Зависимости боковой силы от угла скольжения. 2) Перераспределении боковой нагрузки. 3) Кривых зависимости нагрузки от угла скольжения. 4) Геометрии Аккермана и анти-Акермана. 5) Какую геометрию следует выбрать? Подписывайтесь на меня в Instagram:   / thevatsaljain   Узнайте больше из видео о динамике автомобиля:    • What is Vehicle Dynamics ? | Vehicle Dynam...   Узнайте больше из блогов: https://www.automotorgarage.com/blog/... Подписывайтесь на меня в Instagram:   / thevatsaljain