Карпатский трамвайчик: по узкоколейке в самое сердце Карпат

Что будет, если вместо обычного поезда отправиться в Карпаты по узкоколейке шириной всего 76 сантиметров? Садимся на знаменитый Карпатский трамвайчик в посёлке Выгода и неспешно едем вдоль горной реки Мизунки — туда, где железная дорога уходит среди лесов, гор и водопадов. По дороге узнаем, зачем в конце XIX века в Карпатах появились узкоколейки, как их использовали для вывоза леса и почему от огромной железнодорожной сети до наших дней уцелела лишь небольшая часть. Когда-то общая протяжённость таких дорог в Карпатах достигала около тысячи километров, а туристический маршрут появился уже в XXI веке. Нас ждут каскады Мизунских водопадов, настоящий тормозной кондуктор — представитель почти исчезнувшей железнодорожной профессии, и остановка возле санатория, где после полётов восстанавливались космонавты. А под конец Карпаты решили добавить путешествию немного экстрима — переменчивая погода застала нас в последнем открытом вагоне. 🔎 Координаты места: https://goo.gl/maps/8dMi7ADi1ci4q5a57 00:00 Вступление 00:47 Что такое Карпатский трамвайчик 01:53 Отправление в сказку 02:20 Немного истории карпатской узкоколейки 04:35 Красота Мизунских водопадов 06:03 «Постой, паровоз…» — тормозной кондуктор 08:03 «Джерело Прикарпаття» — санаторий космонавтов 09:10 Немного экстрима #КарпатскийТрамвайчик, #Карпаты, #УкраинскиеКарпаты, #Выгода, #Узкоколейка, #КарпатскаяУзкоколейка, #Мизунка, #МизунскиеВодопады, #Путешествия, #ПутешествияПоУкраине, #ЧтоПосмотретьВКарпатах, #НеобычныеМеста, #ЖелезнаяДорога, #Carpathians, #UkraineTravel, #ПутешествиеЗаОколицу, #УдивительноеРядом