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【コスパ最強】100万円以下で楽しめるトヨタのシビックはコレ! トヨタ ヴィッツ RS ちかおじTV

ちかおじTV【愛車紹介 / DIY】

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【コスパ最強】100万円以下で楽しめるトヨタのシビックはコレ! トヨタ ヴィッツ RS ちかおじTV

20 004 просмотра · 12 часов назад
ちかおじTV【愛車紹介 / DIY】
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いつもご視聴いただきありがとうございます!! ちかおじTVです!! 今回ご紹介するお車は、 トヨタ ヴィッツRS TRDスポーツM(NCP91)!! 2007年式の2代目ヴィッツRSをベースに、 見た目だけではなく「走る楽しさ」を徹底的に追求した、 かなり本気度の高いスポーツ仕様!! コンパクトカーらしい軽量ボディに、 1.5Lエンジン+5速MTを組み合わせたヴィッツRSですが、 今回の車両は足回り・駆動系・吸排気・コンピューターまで手が入った、 サーキットも楽しめるストリート仕様となっています!! 足回りにはBLITZショックを装着し、 前後にはマジバネ(スイフトバネ)を投入!! バネレートはフロント8kg、リア6kgと、 軽量なヴィッツのボディをしっかり受け止めるセットアップ!! さらにリアにはキャンバープレートを装着し、 ENKEI PF06のフロント8.25J・リア8Jに YOKOHAMA ADVAN A052 195/50R15を組み合わせ!! そしてFFで走りたい人にはマストなTRD機械式1.5WAY LSD入り!! コーナー進入から立ち上がりまで、 FFスポーツならではの走りをさらに楽しめる仕様になっています!! 純正書き換えコンピューターによって ハイオク仕様&7,500rpmレブ、さらに細かなセッティングまで変更!! ZERO-1000チャンバーに加え、純正流用のビッグスロットルも投入!! 排気系にはワンオフの中間&リアピースに、J'S RACING系のマフラーを組み合わせた、かなり刺激的な仕様www 駆動系ではC-ONE軽量フライホイールも装着され、 エンジンレスポンスにもこだわった一台です!! 室内にはBRIDE ZERO VSを装着し、ナルディステアリング「933」、 Defi DIN-Gauge、HPI 4点式シートベルトを装備!! さらにロールバーも、 前側はTRD、後ろ側はワンオフの単管パイプクロスという、 本格的な補強が施されています!! 軽量コンパクトボディ×NAエンジン×機械式LSD×A052 という、昔ながらの「小さくて速い車」の魅力が詰まった一台です!! ぜひ最後までご覧ください!! 【今回の車両スペック】 ■車種 TOYOTA Vitz RS(NCP91) ■年式 2007年(平成19年)8月 ■型式 DBA-NCP91 ■エンジン 1.5L NA ■車両重量 約1,070kg ■ボディサイズ 全長:3,800mm 全幅:1,695mm 全高:1,520mm 【カスタム内容】 ・ENDLESS キャリパー ・BLITZ ショック ・前後 マジバネ(スイフトバネ) ・フロント 8kg ・リア 6kg ・純正書き換えコンピューター ・ハイオク仕様 ・7,500rpmレブ ・ZERO-1000 チャンバー ・純正流用ビッグスロットル ・ワンオフ中間&出口マフラー ・触媒ストレート ・中間太鼓あり ・J'Sマフラー ・TRD 機械式1.5WAY LSD ・ロアアーム クスコピロブッシュ ・C-ONE 軽量フライホイール ・前後 純正オプションリップ ・ENKEI PF06 ・フロント 8.25J ・リア 8J ・リアキャンバープレート ・YOKOHAMA ADVAN A052 ・195/50R15 ・BRIDE ZERO VS ・ロールバー ・前側 TRD ・後ろ側 ワンオフ単管パイプクロス ・ナルディステアリング 933 ・Defi DIN-Gauge ・HPI 4点式シートベルト 00:00 OP 01:07 外装紹介 13:20 試乗インプレッション #ヴィッツ #ヴィッツRS #NCP91