Обзор электровелосипеда RINCC RN50 — запас хода, скорость, комфорт и реальные впечатления.

RINCC RN50 — это простой электровелосипед с мощным двигателем, съемной батареей, большими колесами и ценой, которая делает его гораздо более доступным, чем многие популярные аналоги. Он не претендует на звание роскошного электровелосипеда, но после нескольких недель тестирования я обнаружил, что в некоторых аспектах он превосходит ожидания, а в других — работает точно так же, как и бюджетная модель. В этом обзоре я подробно расскажу об ощущениях от езды, подаче мощности, комфорте, торможении, запасе хода и областях, где этот велосипед мог бы выиграть от нескольких улучшений. 00:00 Введение: Практичный электровелосипед за разумные деньги 00:30 Обзор бренда: Кто такая RINC и почему так мало обзоров? 01:12 Первые впечатления: Простой, лаконичный и функциональный дизайн 01:42 Цена и доступность: Доставка и склад в ЕС 02:10 Распаковка и сборка: Сколько работы остается пользователю? 02:35 Качество сборки: рама, внешний аккумулятор и доступные компоненты 03:06 Характеристики: двигатель 750 Вт, аккумулятор 15 Ач и большой дисплей 03:59 Тест комфорта: почему это седло меняет правила игры 04:39 Освещение и безопасность: видимость и светоотражающие элементы 05:10 Вес и управляемость: 26 кг на 29-дюймовых колесах 05:40 Настройки и персонализация: разблокировка режимов скорости и дроссельной заслонки 06:01 Юридическая информация: правила ЕС для электровелосипедов и мопедов 06:31 Настройки дисплея: переключение с напряжения на проценты 07:22 Внедорожные приключения: проверка характеристик велосипеда на грунтовых дорогах 07:52 Система привода: как работает датчик частоты вращения педалей на практике 08:41 Производительность: уровни PAS, естественное ощущение и мощность двигателя 09:30 Тест скорости: результаты в реальных условиях по сравнению с производителем Заявления 09:54 Тест дальности хода: Как далеко можно проехать на одном заряде? 10:18 Минусы и улучшения: Механические тормоза и «скрип» 10:52 Недостатки дисплея: Размер против функциональности и блики 11:17 Эргономика: Ограничения руля и рост водителя 11:43 Итог: Стоит ли он 780 евро? 12:05 Резюме: Плюсы, минусы и рекомендуемые модификации