Por qué las locomotoras antiguas tenían una enorme luz giratoria

Si alguna vez has visto grabaciones antiguas de un tren atravesando la noche, hay un detalle que nunca terminaba de tener sentido. En el frente de la locomotora, una segunda luz se negaba a quedarse quieta. Mientras el faro principal miraba fijamente hacia las vías, este haz se balanceaba en un lento movimiento en forma de ocho, barriendo la oscuridad por delante. Muchos creen que era decorativo, un adorno de la era aerodinámica. Pero en realidad resolvía un problema muy específico, fue creado por un bombero de Chicago y financiado con una fortuna de los dulces. Entonces, ¿de dónde salió y por qué algo más simple terminó reemplazándolo?