F-35'ten Atılan Türkiye'nin Cevabı Piste Çıktı — KAAN Havalanmadan Önceki SON Test

Türkiye'nin F-35 programından çıkarılmasının ardından geliştirdiği beşinci nesil savaş uçağı KAAN P1, ilk uçuş öncesi en kritik aşamaya geldi. Ankara'da piste çıkan yeni prototipin havalanmadan önce geçmesi gereken hızlı taksi testi, Türkiye'nin savunma sanayisindeki bağımsızlık mücadelesinin en somut sınavını oluşturuyor. Bu raporda, Beyaz Saray'ın 2019'daki tek cümlelik kararından bugüne geçen 2.634 günün anatomisini inceliyoruz. P0 ile seri üretime çok daha yakın olan P1 prototipi arasındaki yapısal farkları, TUSAŞ'ın yürüttüğü takvimi ve F110 motor tedarik sürecindeki son gelişmeleri resmi verilerle ele alıyoruz. Ayrıca Atina'nın Ege dengeleri ve KAAN karşısındaki değerlendirmelerini, Eurofighter sürecini ve yerli motor TF35000 hedeflerini masaya yatırıyoruz. Bir savaş uçağının cevabı sadece gökyüzüne çıkmasında mı, yoksa kimseden izin almadan uçabilmesinde mi saklı? 00:00 F-35'ten Çıkarılma ve KAAN'ın Başlangıcı 01:36 17 Temmuz 2019: Beyaz Saray Kararı 03:36 P0'ın İlk Uçuşu ve Yol Haritası 04:31 P1 Piste Çıktı: Hızlı Taksi Eşiği 06:11 P0 ile P1 Arasındaki Yapısal Farklar 08:17 Motor Dersi: Altay'dan KAAN'a 09:16 Atina'nın Gözünden KAAN ve Ege 11:04 2.634 Günün Anatomisi 11:40 Üç Kritik Engel: Motor, Takvim, Para 13:41 Bağımsızlık Sınavı ve Son Durum #KAAN #SavunmaSanayii #TUSAŞ Sources: Military Times PBS NewsHour T.C. Dışişleri Bakanlığı Breaking Defense The War Zone The Aviationist Hürriyet Daily News MilDefIn Haber.aero SavunmaSanayiST TurDef Defense News Jerusalem Post To Vima Athens Times Balkan Insight Anadolu Ajansı Turkish Minute Duvar English Bisnis Indonesia