La MENTIRA de la Etiqueta ECO: los Coches de 700 CV que la DGT Considera Ecológicos

Un Mercedes Clase G de 449 caballos lleva la etiqueta ECO. Un BMW de casi tres toneladas y 748 caballos lleva la CERO. Y tu Dacia Sandero de gasolina, que echa menos de la mitad de CO2, se queda con la C. En este vídeo repasamos los cinco coches que mejor demuestran que la pegatina de la DGT mide lo que el coche lleva debajo del capó y casi nada de lo que gasta. Con los datos oficiales de homologación de cada uno, comparados siempre con el mismo Sandero de 120 gramos de CO2 por kilómetro. Y al final te cuento por qué la etiqueta ECO que pagaste estuvo a punto de cambiar en el Congreso hace un año, qué puede pasar con las zonas de bajas emisiones y las tres cosas que tienes que mirar en la ficha técnica antes de pagar de más por una pegatina. ⏱️ CAPÍTULOS 0:00 El todoterreno de 449 CV con etiqueta ECO 1:36 Cómo reparte la DGT las etiquetas (y lo que no mira) 4:54 Nº5 – Range Rover Sport D300 6:59 Nº4 – Mercedes Clase G (G 500 y G 63) 9:43 Nº3 – Mercedes-AMG C 63 S E Performance 12:01 Nº2 – BMW M5 14:10 Nº1 – BMW XM Label Red 16:45 La reforma que se quedó en el cajón 20:17 Las preguntas antes de comprar un coche ECO 💬 ¿Tu coche lleva ECO? Dime el modelo y qué te contó el vendedor cuando lo compraste. Suscríbete a Motor Eterno: los coches que aguantan y los que conviene dejar en el concesionario. #EtiquetaECO #DGT #ZBE #MildHybrid #MotorEterno #NoLoCompres