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ブレーカーの銘板は上から順に読めば終わり|AF・AT・kAの意味と、交換で合わせる項目【現場初心者向け】

Re:ゼロから始める電気工事士ちゃんねる

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ブレーカーの銘板は上から順に読めば終わり|AF・AT・kAの意味と、交換で合わせる項目【現場初心者向け】

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Re:ゼロから始める電気工事士ちゃんねる
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━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⚡ 数字は1つじゃない。銘板は上から順に読む ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「20Aのブレーカーを交換したいから、同じ20Aを買ってきた。なのに分電盤に付かない…なぜ?」 「AF、AT、kA…銘板にいろいろ書いてあるけど、どれが何の数字?」 そんな現場のギモン、今回で全部解決するのだ! ▼ この動画のポイント ・ブレーカーの銘板には、型番、定格電流(AT)、極数と素子数、定格電圧、遮断容量(kA)が並んでいます。  漏電ブレーカーなら、感度電流と動作時間も並んでいます。 ・ATは、流し続けてよい電流の上限です。 ・AFは、本体の枠の大きさの区分です。 ・kAで書かれた遮断容量は、ショートの電流を止められる上限です。  この3つは、まったく別の数字です。 ・同じ20Aでも、シリーズ(枠)が違うと大きさや取付の形が違うことがあります。  「20A」だけを見て選ぶと、盤に付かないことがあります。 ▼ この動画で解説すること ・銘板を上から順に読む手順 ・ATは「超えた瞬間に切れる」のではないこと  → あるメーカーのカタログの規格の表で、30A以下のブレーカーは定格の1.25倍で60分以内、2倍で2分以内 ・ATと電線の太さの関係、AFが銘板に書かれていないときの確かめ方 ・遮断容量の選び方、漏電ブレーカーの銘板の読み方 ・交換で「合わせる項目」と「変えてよい項目」  → 新旧を並べて1項目ずつ見比べる照合の手順 ・新人がやりがちな失敗の型 現場目線でやさしく解説していくのだ。 ▼ 出典と注意 ・数値や考え方は、電気設備の技術基準の解釈、  ブレーカー・分電盤メーカーのカタログ・納入仕様書・技術資料・公式FAQ・施工説明書をもとにしています。 ・数値は「あるメーカーのカタログ」「カタログの規格の表」の例です。 ・実際の作業では、お使いのブレーカーと分電盤のカタログ・取扱説明書、  会社・現場のルールに従ってください。 ・ブレーカーの交換は電気工事士の仕事です。 ───────────────────────── 📋 この動画で分かること ───────────────────────── ✅ 銘板を読む順番  → 型番 → 極数・素子数 → 定格電圧 → 定格電流AT → AF・寸法・取付の形 → 遮断容量kA → 漏電なら感度電流・動作時間 ✅ AT(定格電流)の意味と、「超えたらすぐ切れる」ではない理由  → あるメーカーのカタログの規格の表:30A以下は1.25倍で60分以内、2倍で2分以内 ✅ ATの上限は電線の太さに合わせて決める(同じか、それ以上の許容電流の電線も可)  → 技術基準の解釈の表:20Aの配線用ブレーカーは直径1.6mm以上、30Aは直径2.6mm以上 ✅ AF(アンペアフレーム)=本体の枠の大きさの区分  → 同じ20Aでも大きさや取付が違う理由と、型番・カタログでの確かめ方 ✅ 遮断容量(kA)の意味と選び方。交換で下げない  → あるメーカーの住宅用分電盤の例:分岐2.5kA・主幹5kA ✅ 漏電ブレーカーの銘板  → 定格感度電流30mA・動作時間0.1秒以内・テストボタン・漏電表示 ✅ 交換で合わせる項目/変えてよい項目と、新旧を並べて見比べる照合の手順 ✅ 失敗の型6つと、だからこう確かめる ───────────────────────── ▼ 目次 ───────────────────────── 0:00 オープニング|「同じ20Aを持ってきました」が分電盤に付かない 1:24 結論と、この動画で分かること 2:01 銘板の項目と、読む順番 4:16 AT=定格電流|超えた瞬間に落ちるのではない・電線の太さに合わせて上限を決める 7:09 AF=フレーム|本体の大きさの区分・盤に合うかは型番とカタログで 9:35 kA=遮断容量|ショートを止められる上限・交換で下げない 11:30 漏電ブレーカーの銘板|感度電流・動作時間・テストボタン 13:01 交換で合わせる項目/変えてよい項目と、照合の手順 17:39 失敗の型6つと、だからこう確かめる 19:31 まとめ|先輩への報告と、現場チェックリスト ───────────────────────── ✅ 現場チェックリスト(保存して現場で見返してください) ───────────────────────── □ 作業の前に、主幹を切り、検電器とテスターで電気が来ていないことを確かめる  └ 測る前と後に、電気が来ている所で動作確認をする  └ 線どうしの間と、線とアースの間の両方で確かめる  └ 主幹を切っても、主幹より電源側は電気が来たまま。電源側の端子に触れない  └ 盤の中の作業は、会社の指示で絶縁用の保護具を使う □ 古いブレーカーの銘板と、線をつないでいる位置を写真に撮る □ 型番から、メーカーとシリーズ、AF・寸法をカタログ(メーカーの品番検索)で確かめる  └ AFが銘板に書かれていない機種もある □ 極数・素子数と定格電圧を合わせる  └ 分岐は、100Vに2P1E、200Vに2P2E  └ 2P2Eは100Vにも使える □ 定格電流(AT)は元と同じにする  └ つながっている電線の太さとも合っているかを見る  └ 合っていなければ先輩に報告 □ 寸法と取付の形が盤に合うかを、新旧を並べて確かめる  └ 幅・高さ・端子・盤の中の金属の板を見る  └ AFの数字だけでは、入るか決まらない  └ 住宅の分電盤は、盤のメーカー・シリーズに合わせるのが基本 □ 遮断容量(kA)は、元と同じか、それ以上にする  └ 電圧ごとに書かれていれば、使う回路の電圧の欄を読む □ 漏電ブレーカーは、同じ漏電ブレーカーに替える  └ 定格感度電流と動作時間を、元と同じにする  └ 配線用ブレーカーに替えない □ 新旧の項目を先輩に見せて、外す前の写真のとおりに付ける  └ 端子のねじを、決められた強さで締める  └ 盤のカバーを戻し、先輩の確認を受けてから主幹を入れる  └ 会社や先輩の指示で、先輩と一緒に保護具を着けて、回路の電圧をテスターで確かめる  └ リードの金属部に指で触れず、持ち手の部分だけを持つ  └ 漏電ブレーカーは、テストボタンで動作を確かめる ※ここで見るのは分岐ブレーカーの交換です。  主幹の交換は手順が違うので、会社や先輩の指示で行ってください。  作業は、会社や先輩の指示に従って進めます。 ※よく落ちるときは、ATを上げずに原因を調べます  (使いすぎが続いていないか・ショートや漏電がないか)。  ショートや漏電が疑われるときは先輩に報告して一緒に調べ、  回路を分ける必要があれば先輩と相談します。 ※変えてよいのは、盤の説明書で使えると分かる場合のメーカーやシリーズ、  色のような見た目の違い(取付に関係なければ)です。  分からないときは先輩に聞いてください。 ※このチェックリストは、動画で紹介した内容の要点です。  お使いのブレーカーと分電盤のカタログ・取扱説明書、  会社・現場のルールとあわせて使ってください。 ───────────────────────── ▼ あわせて見てほしい動画 ───────────────────────── 3P2Eと3P3E、何が違う?|「P」と「E」の意味がわかれば現場で迷わない    • 3P2Eと3P3E、何が違う?|「P」と「E」の意味がわかれば現場で迷わない【現場初...   漏電ブレーカーはなぜ落ちる?|「使いすぎ」とは限らない。犯人の回路を見つける手順まで現場目線で解説    • 漏電ブレーカーはなぜ落ちる?|「使いすぎ」とは限らない。犯人の回路を見つける手順まで...   ───────────────────────── ⚡ チャンネルについて ───────────────────────── Re:ゼロから始める電気工事士へようこそ! 電気の知識がゼロの方でも、このチャンネルを見ていくだけで 電気工事士として働けるようになることを目指した 日本一わかりやすい電気工事チャンネルです。 ✅ 電気の基礎知識(電圧・電流・抵抗など) ✅ 電気工事の施工手順・現場ノウハウ ✅ 電力申請・法規・契約書の基礎 ✅ 材料費・単価・仕事の取り方 チャンネル登録・高評価をよろしくお願いしますなのだ! ───────────────────────── #電気工事士 #電気工事 #電気の基礎 #電気工事士試験 #電気工事独学 #電気工事初心者 #電気工事士勉強 #電気基礎知識 #電気工事士になるには #電気工事解説 #電気の勉強 #第二種電気工事士 #電気工事士資格 #電気トラブル #現場の疑問 #ブレーカー #分電盤 #ブレーカー交換 #遮断容量 #アンペアフレーム