Tuning Regner Betty mit Gleitstofflagern und neuen Kolben

Echtdampf Fahrwerk getunt, Gleitstofflager eingebaut bei den Treib und Kuppelstangen , Achsen im Rahmen ebenfalls mit Lagern versehen. Hublage des Kolbens korrigiert und den schädlichen Raum um Zylinder um 2,5 mm reduziert damit weniger Kondenswasser entsteht. Weitere Infos über Dampfmodelle und Zubehörteile unter www.reppingen.de