Trifase attraverso la galleria Tenda, e poi verso Genova e in direzione di Domodossola

Febbraio 1964 Iniziamo il nostro viaggio a Fossano. Una E.432 con un treno rapido diretto a Savona. La E.554 124 prende il comando del treno diretto a Limone. Il fumo nero proviene dalla caldaia a nafta che riscalda il treno. A Vievola: Il tratto Limone - Vievola della linea del Tenda poté essere rimesso rapidamente in funzione dopo le massicce distruzioni subite durante la seconda guerra mondiale. Fino all’inizio del 1965 vi era un traffico ferroviario sporadico, da ultimo per il trasporto di auto. Solo con i lavori di riparazione della linea del Tenda la linea tornò ad essere percorsa. Arriva il treno auto. Ci sono solo poche auto da caricare. Ora si torna a Limone in treno. Vista dai portali della galleria del Tenda e della galleria di Limone. Immagini della linea con il treno auto che torna a Vievola. Alla stazione, una E.432 e di nuovo il treno auto. A Cuneo, immagini di due E.333 e della piazza della stazione. Il manifesto pubblicizza il servizio di trasporto auto. Si prosegue via Mondovi verso Savona e Genova. Il treno è in parte trainato da due E.551. A Genova è ancora in funzione la corrente trifase, ma non per molto. Salita lungo la Rampa del Giovi. Locomotive a vapore in deposito nei pressi di Tortona. E, per concludere, una breve occhiata al deposito locomotive di Domodossola. Februar 1964 Wir beginnen unsere Reise in Fossano. Eine E.432 mit einem Schnellzug nach Savona. Die E.554 124 übernimmt den Zug nach Limone. Der schwarze Rauch kommt vom mit Oel befeuerten Heizkessel für die Zugheizung. In Vievola: Der Abschnitt Limone - Vievola der Tendabahn konnte nach den massiven Zerstörungen, während dem zweiten Weltkrieg, rasch wieder in Betrieb genommen werden. Bis Anfang 1965 gab es dort sporadisch Zugsverkehr, zuletzt für Autoverlad. Erst mit den Arbeiten zur Reparatur der Tendabahn wurde die Strecke wieder befahren. Der Autozug kommt. Es hat nur wenig Autos zum Verladen. Nun geht es auf dem Zug zurück nach Limone. Blick aus den Portalen des Tenda Tunnels und dem Limone Tunnel. Aufnahmen auf die Strecke mit dem Autozug der nach Vievola zurückfährt. Am Bahnhof eine E.432 und wieder der Autozug. In Cuneo Aufnahmen von zwei E.333 und vom Bahnhofplatz. Das Plakat wirbt für den Autoverlad. Weiter über Mondovi nach Savona und Genua. Der Zug wird zum Teil von zwei E.551 gezogen. In Genua hat es noch Drehstrom Betrieb, aber nicht mehr lange. Über die Giovi Rampe hinauf. Abgestellte Dampfloks in der Nähe von Tortona. Und zum Abschluss ein kurzer Blick auf das Lokdepot in Domodossola.