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RECREAMOS LA IMPRESIONANTE HISTORIA DEL AERÓDROMO DE VISTABELLA EN CASTELLÓN #TRINCHEREANDO169

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RECREAMOS LA IMPRESIONANTE HISTORIA DEL AERÓDROMO DE VISTABELLA EN CASTELLÓN #TRINCHEREANDO169

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   • De los MEJORES NIDOS DE AMETRALLADORAS  DE...      • ENCONTRAMOS GRAFFITIS E INSCRIPCIONES DE S...      • UNO DE LOS MEJORES NIDOS DE AMETRALLADORAS...      • MIRAD LO QUE ENCONTRAMOS EN LAS TRINCHERAS...      • AERÓDROMO  DE LA GUERRA CIVIL EN VILAFAMÉS...      • CAMPO DE BATALLA DE LA GUERRA CIVIL- TRINC...   Hola, Compañer@s!!! Seguimos en "Trinchereando", el calor aprieta, pero seguimos con las mismas ganas y mayor pasión por daros a conocer el increíble y rico patrimonio de la guerra civil que tenemos, en esta ocasión en Castellón. En esta entrega visitamos los restos del aeródromo Republicano de Vistabella del Maestrazgo, bella localidad de la comarca Castellonense del Alto Maestrazgo. Acabé de trabajar y con el tiempo justo me desplacé allí para conocer este bonito lugar junto al Peñagolosa, cargadito de muchísima historia de épocas anteriores!!!!. Espero que os guste y paséis un ratito ameno con nosotros!!!!. Muchísimas gracias como siempre por vuestro apoyo al canal y desearos un feliz verano!!!! Checho Para poneros en situación: https://vistabellaarxiumunicipal.com/... El aeródromo de Vistabella se empezó a construir el 27 de julio de 1937 para apoyar la ofensiva del Ejército Popular en el frente de Aragón, pertenecía al Sector 3º de la 4ª Región Militar y se utilizó como campo de aviación auxiliar del aeródromo de Vilafamés. El Consejo Municipal recibió una orden remitida por la Jefatura de Obras de la Subsecretaría del Aire fechada el 25 de julio (reg. entrada 259), indicando la fecha de inicio de las obras, el número de obreros necesarios y salario y duración de la jornada de trabajo, todo conforme con la reglamentación que la II República implantó para mejorar las condiciones laborales de los trabajadores. Las obras comenzaron en la fecha indicada, y se llegó a emplear prácticamente a la totalidad de la mano de obra disponible en Vistabella en aquellos momentos, el tiempo de construcción de las dos pistas, una de 1.230 m x 300 y otra de 1.090 m x 200, no llegó a los dos meses. Según varios testimonios en el campo de aviación llegaron a trabajar unos setecientos hombres, a los vecinos de Vistabella se sumaron trabajadores de otros pueblos cercanos, incluso de L’Alcora, atraídos por lo que entonces consideraban un buen salario y unas dignas condiciones laborales. Los refugiados varones mayores de catorce años que residían en Vistabella en aquel momento, también fueron reclutados. A principios de febrero de 1938 se establecieron en el aeródromo de Vilafamés 20 bombarderos rusos SB-2 “katiuska”, tres de ellos aterrizaron averiados en el aeródromo de Vistabella el 7 de febrero de 1938, procedentes de una misión de bombardeo sobre la estación ferroviaria de Calamocha (Teruel), según consta en el relato del piloto de uno de los aparatos, el ruso A. P. Nikiforov, recogido en “El aeródromo militar de Vilafamés 1937-1940”, Carlos Mallench, Blas Vicente, José F. Albeda y Josep J. Miralles, Ajuntament de Vilafamés, 2019. En el mes de abril de 1938 llegaron dos escuadrillas, la 1ª y la 4ª del Grupo 21, de Polikarpov I16 “moscas”, estos aviones actuaron en los frentes de Teruel, Levante y el Ebro hasta el 21 de mayo, fecha en la que fue evacuada definitivamente la 4ª escuadrilla del Grupo 21, debido al avance de las tropas de García Valiño que finalmente ocuparon Vistabella el 3 de junio de 1938. En “TRINCHEREANDO”, somos amantes de la historia, y sobre todo de nuestra historia bélica más reciente, “La Guerra civil Española”. En nuestra empresa de Turismo Activo "Espadán Aventuras", Hemos diseñado, un amplio abanico de itinerarios, de lo que vamos a denominar, “Las Rutas Bélicas”. En nuestros videos realizamos una serie de exploraciones en búsqueda de vestigios de la Guerra Civil Española, que transcurren por los lugares más emblemáticos, donde acontecieron hechos de gran importancia bélica, de la llamada Línea XYZ. La línea defensiva republicana, cuyo fin, era la defensa a ultranza de Valencia. Esta línea, ocupaba, una vasta extensión, que comprendía, desde Almenara (Castellón) hasta Santa Cruz de Moya(Cuenca). Está dotada de 14 centros de resistencia, que a lo largo de los años hemos estado visitando, y 6 de ellos están en la comarca del Alto Palancia. Nuestra intencion es también promocionar, el rico patrimonio histórico de la Guerra Civil existente en la Comunidad Valenciana y Teruel. No somos historiadores, pero si grandes aficionados con gran pasión, que nos hemos documentado y visitado “In Situ”, los lugares donde se desarrollaron estos hechos que marcaron nuestra historia. Esperamos que nuestras publicaciones sean de vuestro agrado, y disfrutemos juntos tanto de la naturaleza, como de nuestra historia. Gracias por ver el video y suscribirte al canal. Un abrazo