VLOG: Oklejamy Mercedes-AMG folią Satin PPF | Dlaczego dobór folii ma znaczenie?
ADBL Protect
0:00 / 0:00
VLOG: Oklejamy Mercedes-AMG folią Satin PPF | Dlaczego dobór folii ma znaczenie?
380 просмотров · 4 мес. назад
ADBL Protect
5,52 тыс. подписчиков
380 просмотров · 4 мес. назад
W kolejnym vlogu ADBL Protect jesteśmy w Płocku u Maćka z Venom Car Studio - instalatora z sieci ADBL Protect Approved.
Tym razem pomagamy przy bardzo wyjątkowym Mercedesie-AMG w satynowym lakierze. Auto trafiło do studia do zabezpieczenia folią PPF, a przy okazji pokazujemy, dlaczego dobór odpowiedniego wykończenia folii ma tak duże znaczenie.
W materiale zobaczycie m.in.:
– różnicę między folią Matte a Satin na konkretnym lakierze,
– dlaczego w tym przypadku najlepiej sprawdziła się ADBL Protect Shield Satin PPF,
– przygotowanie matowego lakieru przed aplikacją,
– pracę z Surface Cleanerem,
– zastosowanie ciepłej wody przy domykaniu krawędzi,
– wykańczanie detali: czujniki parkowania, klapka ładowania, narożniki i krawędzie,
– oraz praktyczne wskazówki z aplikacji folii na zderzakach, błotnikach i większych elementach.
To odcinek pokazujący realną pracę w studiu Approved — bez studyjnej teorii, za to z praktyką, detalami i komentarzem z procesu instalacji.
Subskrybuj kanał ADBL Protect i kliknij dzwoneczek, żeby nie przegapić kolejnych vlogów, tutoriali i materiałów z pracy przy folii PPF.
Chaptery
0:04 - Start vloga: jedziemy do Venom Car Studio w Płocku
2:09 - Na miejscu: Mercedes-AMG i pierwsze oględziny auta
3:11 - Efekt po aplikacji folii i detale wykończenia
3:53 - Matte vs Satin na satynowym lakierze Mercedesa
7:43 - Przygotowanie matowego lakieru przed aplikacją
10:25 - Klej, top coat i charakter pracy folii Satin
13:00 - Wykończenie zderzaka, czujniki parkowania i detale
14:53 - Klapka ładowania i ręczne docinanie detali
16:00 - Wnętrze AMG i przygotowanie kolejnych elementów
20:16 - Układanie folii i zamykanie narożników
22:26 - Kontrola krawędzi, paproszków i przygotowanie do zderzaka
25:41 - Dlaczego duże elementy warto robić samodzielnie
26:37 - Druga połowa zderzaka i podsumowanie dnia