México Tardó Hasta 1973 en Pavimentar Baja California. Su Camino de Tierra Se Volvió una Carrera

Hasta 1973, recorrer Baja California de punta a punta por tierra era una aventura que podía tomar semanas. Un camino de arena, piedra y arroyos secos, sin gasolineras ni puentes, a través de más de mil kilómetros de desierto. Un camino tan malo que terminó convirtiéndose en una de las carreras fuera del camino más famosas del mundo. En este video contamos por qué la península estuvo aislada del resto de México durante casi trescientos años, desde las misiones jesuitas y el Camino Real hasta los camioneros que tardaban días en cruzar el desierto. Cómo una prueba de motocicletas en 1962 inspiró la primera Mexicana Mil en 1967. Y qué pasó con ese camino de tierra cuando por fin llegó el pavimento con la Carretera Transpeninsular. Los caminos no fracasan. Lo que fracasa es la razón por la que se hicieron, y el camino se queda donde está. 👇 ¿Eres de Baja California o Baja California Sur? ¿Tu familia vivió en un rancho junto al camino viejo o alguien cruzó la península antes de 1973? ¿Has visto pasar la Baja Mil frente a tu casa o corriste en ella? Cuéntanos en los comentarios. Queremos leer tu historia. 🔔 Suscríbete para conocer más caminos, vías, túneles, presas y pueblos que México dejó atrás, pero que siguen ahí. #BajaCalifornia #Baja1000 #CarreteraTranspeninsular #BajaMil #HistoriaDeMéxico #OffRoad #CaminoReal