Перейти к содержимому

Chevrolet Silverado 1500 2027: ПРЕМЬЕРА — два новых V8, тяговое усилие 13 700 фунтов, Ford нечего...

Apex Garage USA

0:00 / 0:00

Chevrolet Silverado 1500 2027: ПРЕМЬЕРА — два новых V8, тяговое усилие 13 700 фунтов, Ford нечего...

96 просмотров · 3 дн. назад
Apex Garage USA
75 подписчиков
96 просмотров · 3 дн. назад
Полностью обновлённый Chevrolet Silverado 1500 2027 года уже здесь — и Chevrolet НЕ отказался от двигателя V8. Компания выпустила два совершенно новых. В этом подробном обзоре из автосалона мы шаг за шагом рассмотрим новый Silverado: более выразительную переднюю часть, 16,3-дюймовый экран, теперь стандартный для всех комплектаций, 402-сильного короля буксировки, 481-сильный флагманский двигатель V8 и ценовой трюк, о котором должен знать каждый покупатель, прежде чем подписывать какой-либо договор. Вы бы выбрали 402-сильного короля буксировки или 481-сильный флагман? И стоит ли покупать пикап без гибридной версии в 2027 году? Расскажите нам в комментариях — и досмотрите до конца, чтобы узнать наш честный вердикт о том, кому стоит его купить, а кому лучше подождать. Разделы: 00:00 Зацепка: Два новых V8 00:36 Обзор в автосалоне: Первые впечатления 01:12 Дизайн передней части: Решетка радиатора и фары 01:52 Колеса и внедорожные комплектации 02:38 Интерьер: Сюрприз с большим экраном 03:13 Технологии: Система Super Cruise при буксировке 03:59 Двигатели: Четыре силовых агрегата 04:31 V8: 402 л.с. против 481 л.с. 05:26 Разгон: Честный ответ 06:03 Расход топлива: Пока нет данных EPA 06:44 Безопасность и системы помощи водителю 07:29 Комфорт, сиденья и багажное отделение 08:06 Цена и хитрость выбора места назначения 09:00 Конкуренты: Ford F-150 и Ram 09:47 Сильные и слабые стороны 10:31 Итоговый вердикт: Стоит ли его покупать? Основные характеристики: 5,7-литровый V8 — 402 л.с. / 428 фунт-фут, буксировочная способность до 13 700 фунтов (двойная кабина 2WD с пакетом Max Trailering Package). 6,6-литровый V8 — 481 л.с. / 501 фунт-фут, буксировочная способность до 9700 фунтов. 2,7-литровый TurboMax — 350 л.с. 3,0-литровый дизельный двигатель Duramax — 305 л.с. Все двигатели с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Цены, включая стоимость доставки 2795 долларов: Work Truck — 41 395 долларов, Custom — 46 395 долларов, Silverado — 50 695 долларов, Custom Trail Boss — 57 195 долларов, Trail Boss — 63 995 долларов, High Country — 74 495 долларов, ZR2 — 79 995 долларов. Данные EPA о расходе топлива, результатах независимых тестов на ускорение и рейтингах краш-тестов для обновленного грузовика еще не опубликованы — в этом видео это четко указано, а не выдумываются цифры. #ChevroletSilverado #Silverado1500 #2027Silverado #ChevyTrucks #PickupTrucks #TruckReview #FordF150 #Ram1500 #Towing #V8 #TrucksOfYouTube #ApexGarageUSA Отказ от ответственности: Это видео предназначено только для информационных и образовательных целей. Все цены, характеристики и цифры, упомянутые в видео, основаны на общедоступных отчетах производителей и СМИ по состоянию на 2026 год и могут меняться со временем или различаться в зависимости от региона и комплектации. Данный контент не является финансовой, юридической или покупательской консультацией, и зрителям следует проверять текущие цены и наличие непосредственно у производителей или авторизованных дилеров, прежде чем принимать какие-либо решения о покупке. Все упомянутые названия брендов, логотипы и названия автомобилей являются собственностью их соответствующих владельцев; Данное видео не связано с упомянутыми производителями, не одобрено ими и не спонсируется ими.