🚢 Plan Incliné de Ronquières | Fonctionnement : un bateau descend 68 mètres !
Canal du centre
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🚢 Plan Incliné de Ronquières | Fonctionnement : un bateau descend 68 mètres !
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▶ Regarde la suite : Les ascenseurs à bateaux du Canal du Centre
• Fonctionnement de l’Ascenseur Funiculaire ...
Découvrez le Plan incliné de Ronquières, l’un des ouvrages hydrauliques les plus impressionnants de Belgique. 🇧🇪🚢
Dans cette vidéo, nous vous emmenons au-dessus de la grande tour pour observer de près le passage d’un bateau.
Le bateau entre dans l’un des deux immenses bacs du plan incliné, puis commence progressivement sa descente sur plus d’un kilomètre pour franchir une dénivellation de 67,53 mètres.
Nous découvrons également le fonctionnement de cet ouvrage exceptionnel : les deux bacs, les rails, les nombreuses roues, les câbles, les contrepoids et les mécanismes qui permettent de déplacer ces énormes structures avec leur bateau et leur eau.
Construit dans les années 1960 et mis en service en 1968, le Plan incliné de Ronquières permet de relier différents niveaux du Canal Charleroi-Bruxelles et de faciliter la navigation entre Charleroi et Bruxelles.
🎥 Une vue exceptionnelle depuis la tour pour comprendre comment fonctionne cet impressionnant ascenseur à bateaux.
🚢 Péniches
⚙️ Mécanique
💧 Ouvrages hydrauliques
🏗️ Patrimoine industriel
🇧🇪 Canal Charleroi-Bruxelles
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00:00 Le Plan incliné de Ronquières.
00:39 Pourquoi construire un plan incliné à Ronquières ?
01:27 Un ouvrage gigantesque
02:07 Le bateau entre dans le bac
02:42 Un bac qui pèse plusieurs milliers de tonnes
03:20 La descente commence
04:01 Une descente de 67,53 mètres
04:39 La grande tour
05:11 Combien de temps faut-il pour franchir le plan incliné ?
05:46 L'arrivée en bas
06:15 Un patrimoine toujours utilisé
06:55 CONCLUSION