【名/迷列車で行こう】#84 小田急1000形 ～色々と翻弄され、いろいろ改造されるも、第一線を貼り続ける車両～

各駅停車から優等列車、そして地下鉄直通列車まで、ありとあらゆる運用に対応してきた1000形。最近では箱根登山鉄道線全線復旧に合わせて、赤い1000形が小田急全線で運用されたことが強烈なインパクトに残っただろう。 今回はそんな1000形についてを解説していく。 チャンネル登録はこちら    / @railway-ch-ktaz   関連動画:小田急9000形    • 【名/迷列車で行こう】#25 小田急9000形 ～初代・千代田線直通列車向け車両の功...   2020/11/29追記 本動画が記事になりました https://japan-railway.com/odakyu-1000/ 前回:令和も走る機器流用車    • 【迷列車で行こう】#83 令和も走る機器流用車5選 大分少なくなってきたけど、どんな...   次回:複々線    • 【名列車で行こう】#85 複々線特集！特徴的・面白い複々線5選！日本にはどのような特...   もくじ 0:00 序章 2:02 1000形の概要 6:09 製造の経緯 9:25 混雑悪化とラッシュ対策用車両の誕生 12:24 ワイドドア車の製造の経緯 13:55 ワイドドア車固有の改造と運用範囲 17:53 1000形全体の細かい改造など 20:59 リニューアル工事の施工と工事内容 25:02 10両固定編成化と10両固定編成への施工 27:01 リニューアル開始後の状況 27:42 1081×8の廃車から始まった方針の変化 29:00 1000形の運用範囲、あとがき、クレジット CV:さとうささら(CeVIO) この動画はうｐ主が文章の作成から動画化まですべて行っています。 小田急では公式として固有の編成を呼称する際は「新宿方の先頭車両の番号×両数」という表現を用いているため、本動画でも個別の編成を指す場合はそのような表記としています。読み方は動画の内容とは違うかもしれません。正しい読み方を知っている方がいらっしゃいましたら教えてください。次回以降から反映します。 Twitter:@kk44_1367   / kk44_1367   最新の動画更新情報などをつぶやいていますので、フォローお願いします。 お仕事などについてのお問い合わせはTwitterのダイレクトメッセージ、または下記メールアドレスまでお願いします。 appletsukuyomi@yahoo.co.jp ゲームなど他ジャンルの動画を上げてるチャンネルもみてね    / @audir18tdi   サブチャンネルもよろしくお願いします。    / @lab-ktaz-pc