Levei o Evo 8 pra rua depois de meses parado
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Segundo episódio do Projeto Evo 8. No primeiro, o carro só voltou a funcionar. Agora ele foi pra rua de verdade.
Antes de sair, a checagem de sempre: óleo, água e temperatura. O reservatório do aditivo do radiador estava seco (no radiador tinha água), então o plano virou dar um balão e caçar aditivo no caminho. Na rua ele andou bem, mas em algumas aceleradas embaralhou no fim da terceira, e em outras puxou limpo. Olhei pressão de combustível e temperaturas no FT700 e está tudo normal por enquanto. Suspeita: sujeira nos bicos. No fim achei o aditivo num posto BR e ele foi colocado no dia seguinte, com o motor frio.
Motor todo feito: pistão e biela forjados, cabeçote trabalhado, linha de combustível e bicos. Próximo passo é o turbo maior (Garret) e acertar o mapa.
Vídeo anterior: • Ligando meu Evo 8 depois de 3 meses parado
Capítulos
0:00 A puxada
0:04 Hoje o Evo vai pra rua
1:17 Rodas novas em bronze
2:04 Reservatório do aditivo seco
2:41 Ligando e esperando a temperatura
3:58 Na rua: como ele está
5:12 O que foi feito no motor (e o turbo que vem)
6:32 Primeira acelerada forte
7:18 Primeiro posto: sem aditivo, só etanol aditivado
8:36 Mais aceleradas
9:25 Embaralhou: excesso de combustível?
10:40 Falhou de novo no fim da terceira
11:34 Pressão de combustível no FT700
12:08 Sequência de aceleradas
13:49 Sujeira nos bicos?
14:28 Achei o aditivo
14:48 Última esticada
15:18 Veredito
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