【9割が他社線車両】ロングラン列車の終着駅がJR車がめったに来ない駅だった！（後編）

宇都宮～伊東のJR東日本最長普通列車乗り通しの後編動画です。 前編はこちら→   • 【2026年最新版】最長の称号を持つ意外な列車を全区間乗り通してきた！（前編）   前編では宇都宮から上野までの様子をお届けしてきましたので、この後編では上野から終点の伊東までの様子をご紹介していきます(^^)/ 帰宅ラッシュには少し早い都心部がかなり混雑したり、平塚で切り離しがあったり、数少ない伊東線直通運用であったりと見どころも満載です。 なぜ伊東線に直通するのかも考察していきますので、ぜひ最後までご覧ください(^^)/ チャンネル登録はこちら→   / @railway1435   当チャンネルおすすめ動画 行先探訪シリーズ→   • 行先探訪シリーズ   レア行先・レア運用→   • レア行先＆レア運用   駅解説・雑学→   • 駅解説・雑学   誰も降りない駅シリーズ→   • 誰も降りない駅シリーズ   【投稿主いきたん氏から皆さんへ】 コメントはすべて目を通し、意味不明なものや誹謗中傷以外のコメントは必ず1回は返信しています。 動画内で触れた箇所の感想などがあればぜひコメントをお寄せください(^^)/ また関連したリクエストなどがあれば採用する可能性も結構あるので、ぜひリクエストもお待ちしておりますm(__)m 動画内で使われているGoogleマップの画像の権利はすべてGoogleに帰属します（地図データ ©2026 Google） 出典：国土地理院ウェブサイト