BMW i5 M60 Touring enttäuscht auf der Autobahn – 230 km/h, aber instabil!
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BMW i5 M60 Touring enttäuscht auf der Autobahn – 230 km/h, aber instabil!
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Beschreibung
Heute teste ich den BMW i5 M60 auf der Autobahn – das stärkste Modell der i5-Reihe mit 600 PS, Allradantrieb und einer Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h.
Ich wollte wissen: Wie fährt sich der elektrische M-BMW bei Vollgas? Wie hoch ist der Verbrauch? Und bleibt er bei 230 km/h wirklich stabil?
Spoiler: Die Beschleunigung ist brutal, aber das Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten hat mich überrascht – und nicht im positiven Sinn.
Im Video seht ihr:
⚡ 0–230 km/h Test & Top-Speed-Messung
🚗 Verbrauch bei Vollgas – über 550 Wh/km!
🔥 Power-Limit und Überhitzung bei wiederholtem Beschleunigen
😬 Vergleich mit dem Audi S6 e-tron
💬 Ehrliches Fazit: Schnell, aber kein echtes M-Gefühl
Danke an Tronity für das Sponsoring dieses Videos!
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00:00 – Intro & Testvorbereitung
00:23 – Sponsor: Tronity Flottenmanagement
00:54 – Start mit 63 % Akku – los geht’s!
02:38 – Sportmodus vs. Personalmodus – großer Unterschied
03:45 – Fahrverhalten über 200 km/h
04:22 – Top-Speed: 231 km/h laut Tacho
05:00 – Verbrauch & Stabilität bei hoher Geschwindigkeit
06:20 – Power Limit: nur noch 60 % Leistung!
07:12 – Wieder Beschleunigung – Limit bleibt
07:25 – 40 % Akku nach 17 Minuten!
07:45 – Vergleich mit Audi S6 e-tron
08:50 – Fazit: Schnell, aber instabil
09:14 – Outro & Kanalinfos
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Vielen Dank.
Ich wünsche euch eine schöne Woche